Ne anlama geliyor?
P1598 bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Klima (A/C) Basınç Sensörü Devresi Yüksek Giriş.
Belirtiler
- Motor arıza lambası (MIL) yanar ve klima kompresörü devreye girmez
- Menfezlerden zayıf soğuk hava gelir ya da hiç soğutmaz
- Motor soğukken bile soğutma fanları sürekli yüksek devirde çalışır
- Kompresör düzenli çalışmak yerine sürekli girip çıkar
- Klima açıldığında normalde yükselmesi gereken rölanti devri yükselmez
- Fanların sürekli çalışması nedeniyle yakıt tüketimi artar
Olası nedenler
- Hasarlı konnektörde sinyal kablosunun akü artıya veya 5 V referansa kısa devre yapması
- Sensör şasesinin açık devre olması; sinyalin aralığın tepesine çıkması
- Sistemin fazla gazla doldurulması nedeniyle gerçekten aşırı soğutucu basıncı
- Kondenser peteklerinin tıkanması veya soğutma fanının çalışmaması; basma basıncı yükselir
- Basınç sensörünün içeriden bozulup maksimum değerde takılı kalması
- Yüksek basınç hattı üzerinde açıkta duran sensörün konnektöründe korozyon
- Kontrol modülündeki sensör giriş devresinin arızalanması
Nasıl giderilir?
- Sisteme manometre bağlayın ve gerçek basınçları canlı verideki değerle karşılaştırın
- Sensörü ayırıp canlı veri değerinin nasıl tepki verdiğini izleyin; bu, kablo arızasını sensör arızasından ayırır
- Kontak açıkken demet tarafındaki konnektörde 5 V referans ve sensör şasesini ölçün
- İki ucu da ayrıkken sinyal kablosunda gerilime kısa devre testi yapın
- Kondenser peteklerini tıkanma ve kir açısından, fan kanatlarını eğilme açısından kontrol edin; komut verildiğinde fanların döndüğünü doğrulayın
- Sistem gerçekten fazla doluysa uygun geri kazanım cihazıyla gaz miktarını düzeltin
- Kablolama ve sistem basıncı doğru çıktıktan sonra sensörü değiştirin, kodu silip kompresörün devreye girdiğini doğrulayın