Ana içeriğe geç

Şanzıman Kontrol Modülü Selenoidi İç Şase Devresi

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Anahtarı çalıştırırken canlı veride durumunu izleyin; değer her seferinde net şekilde değişmelidir

  • PGüç Aktarma
  • 1Üreticiye özel
  • 7Güç Aktarma (Diğer)
  • 10Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

P1710, bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Otomatik Şanzıman Birinci Vites Tutma (First Hold) Anahtarı Devresi Arızası.

Belirtiler

  • Motor arıza lambası (MIL) ile birlikte şanzıman uyarı lambası
  • Birinci vites tutma fonksiyonunun çalışmaması ya da seçilmediği hâlde devreye girmesi
  • Fonksiyon gösterge lambasının sürekli yanık kalması veya hiç yanmaması
  • Normal sürüşte vites programının beklenmedik şekilde değişmesi
  • Çoğu durumda şanzımanın diğer açılardan normal çalışması
  • Konsol anahtarına basıldığında ya da anahtar oynatıldığında ortaya çıkan arıza

Olası nedenler

  • Kontakları aşınmış, kirlenmiş ya da aralıklı çalışan arızalı birinci vites tutma anahtarı
  • Anahtar ile şanzıman modülü arasında açık devre veya kısa devre
  • Anahtardaki ya da orta konsol kablo demetindeki konnektörün oksitlenmesi
  • Anahtar devresinin şase bağlantısının zayıf olması
  • Konsola dökülen sıvının anahtara ya da konnektörüne ulaşması
  • İç döşeme çalışması sonrası konsol kablo demetinin gevşemesi veya hasar görmesi
  • Şanzıman modülü giriş devresi arızası

Nasıl giderilir?

  1. Anahtarı çalıştırırken canlı veride durumunu izleyin; değer her seferinde net şekilde değişmelidir
  2. Anahtarı sökün ve her iki konumda multimetre ile süreklilik testi yapın
  3. Konsol konnektörünü korozyon, dökülmüş sıvı ve gevşek veya geri kaçmış pin açısından inceleyin
  4. Anahtar ile modül arasındaki devreyi açık devre ve şaseye kısa devre açısından kontrol edin
  5. Anahtarın şase devresine gerilim düşümü testi yapın
  6. Anahtar güvenilir şekilde konum değiştirmiyorsa değiştirin
  7. Devre hasarlıysa kablo demetini onarın, kodu silip fonksiyonu yeniden test edin

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.