Ne anlama geliyor?
P1716, bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Direksiyon Açısı Sensörü - Giriş Sinyali Arızası.
Belirtiler
- Motor arıza lambası (MIL) ile birlikte denge kontrolü, çekiş kontrolü ve bazen direksiyon uyarılarının yanması
- Denge ve çekiş kontrolünün devre dışı kalması
- Elektrikli direksiyon desteğinin azalması ya da sağ-sol dengesiz olması
- Direksiyonun bir yöne doğru daha ağır gelmesi
- Şerit takip ve diğer sürücü destek sistemlerinin kapanması
- Canlı verideki direksiyon açısının tekerleklerin gerçek konumuyla uyuşmaması
Olası nedenler
- Rot ayarı, direksiyon kutusu, sarmal kablo (clock spring) veya süspansiyon onarımı sonrası direksiyon açı sensörünün kalibre edilmemesi
- Sarmal kablo grubu içindeki direksiyon açı sensörünün arızalanması
- Direksiyon simidi arkasındaki sarmal kablonun hasar görmesi ya da kopması
- Sensör ile alıcı modül arasındaki kablolamada açık devre, kısa devre veya yüksek direnç
- Direksiyon kolonu altındaki konnektörün oksitlenmesi ya da gevşemesi
- Direksiyon açısı değerini okuyan modülle haberleşme arızası
- Akünün sökülmesi ya da düşük gerilim nedeniyle sensörün sıfır noktasının kaybolması
Nasıl giderilir?
- Tekerlekler tam düz konumdayken canlı veride direksiyon açısını okuyun; değer sıfır ya da sıfıra çok yakın olmalıdır
- Önce tarayıcı ile direksiyon açı sensörü kalibrasyonunu yapın; bu arızaların çoğu yalnızca kaybolmuş kalibrasyondur
- Rot ayarını kontrol edin; direksiyon simidi merkezden kaçıksa kod tekrar tekrar kurulur
- Sarmal kabloyu ve kolon konnektörlerini hasar, korozyon ve gevşek pin açısından inceleyin
- Sensör besleme gerilimini, şasesini ve sinyal devrelerini konnektörden test edin
- Tekerlek hız sensörlerini ve denge kontrol modülünü ilgili kodlar için tarayın
- Başarılı bir kalibrasyona rağmen sinyal geçersiz kalıyorsa direksiyon açı sensörünü ya da sarmal kablo grubunu değiştirin