Ana içeriğe geç

Gaz Kelebeği/Pedal Konum Sensörü B Minimum Durdurucu Performansı

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Tipik teşhis ve onarım sırası:

  • PGüç Aktarma
  • 2Jenerik kod
  • 1Yakıt / Hava
  • 13Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

P2113, bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Gaz Kelebeği/Pedal Konum Sensörü B Minimum Durdurma Konumu Performansı. Bu, standart bir OBD-II kodudur. Teknik tanımı, aracın marka veya modelinden bağımsız olarak aynıdır; ancak belirli nedenler ve belirtiler araçtan araca farklılık gösterebilir.

Belirtiler

  • Motor arıza lambası (MIL) yanar
  • Yüksek veya dengesiz rölanti
  • Gaz tepkisinde gecikme, güç kaybı, limp-mode
  • Yakıt tüketiminde artış

Olası nedenler

  • Gaz kelebeği/pedal konum sensörü B'nin (TPS B) öğrenilen minimum durdurucu değerinin performans dışı olması
  • Gaz kelebeği gövdesinde karbon birikmesi, kelebeğin tam kapanmaması
  • TPS B sensör izinin aşınması, kayması
  • Batarya/ECM resetinden sonra minimum konum öğrenmesinin yapılmaması
  • TPS B besleme/sinyal/toprak devresinde direnç, gevşek konnektör
  • Elektronik gaz kelebeği gövdesi iç arızası

Nasıl giderilir?

  1. Kodu ve freeze frame'i oku; TPS B sinyalini kapalı/açık pedalda izle
  2. Gaz kelebeği gövdesini temizle, kelebeğin durdurucuya tam oturduğunu doğrula
  3. TPS B besleme, toprak ve sinyal devrelerini ölç; oksit/gevşek pin onar
  4. Gerekirse gaz kelebeği gövdesini/sensörünü değiştir
  5. Gaz kelebeği-rölanti öğrenme prosedürünü uygula
  6. Kodu sil ve yol testinde doğrula

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.