Ana içeriğe geç

Araç Hız Sensörü A / B Korelasyonu

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Tipik teşhis ve onarım sırası:

  • PGüç Aktarma
  • 2Jenerik kod
  • 1Yakıt / Hava
  • 62Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

P2162 bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Çıkış Hız Sensörü A/B Korelasyonu. Bu, standart bir OBD-II kodudur. Teknik tanım, aracın marka veya modelinden bağımsız olarak aynıdır; ancak belirli nedenler ve belirtiler araçtan araca değişebilir.

Belirtiler

  • Motor arıza lambası (MIL) yanar
  • Vites geçişlerinde sertlik / kararsızlık
  • Hız sabitleyici devre dışı
  • Hız okuması tutarsız
  • Şanzıman acil (limp) moduna geçebilir

Olası nedenler

  • Çıkış mili hız sensörleri "A" ve "B" arasında sinyal uyuşmazlığı (korelasyon dışı)
  • Sensörlerden birinin arızası veya hava boşluğu farkı
  • Tone ring / hedef çarkında hasar ya da kirlenme
  • Bir sensörün kablo veya konnektör sorunu (kesintili sinyal)
  • Şanzıman kontrol modülü / ECM giriş devresi arızası

Nasıl giderilir?

  1. Canlı veride "A" ve "B" sensör okumalarını yan yana karşılaştır
  2. Her iki sensörün konnektör ve kablolarını kontrol et
  3. Hava boşluklarını ve tone ring'leri kontrol et
  4. İki sinyali osiloskopla eşzamanlı incele, sapan sensörü belirle
  5. Arızalı sensörü değiştir
  6. Kodu sil ve yol testiyle korelasyonu doğrula

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.