Ana içeriğe geç

Motor Soğutma Suyu Sıcaklık Sensörü 2 Devresi Yüksek

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Tipik teşhis ve onarım sırası:

  • PGüç Aktarma
  • 2Jenerik kod
  • 1Yakıt / Hava
  • 85Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

P2185 bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Motor Soğutma Suyu Sıcaklığı Sensörü #2 Devresi Yüksek Giriş. Bu, standart bir OBD-II kodudur. Teknik tanım, aracın marka veya modelinden bağımsız olarak aynıdır; ancak belirli nedenler ve belirtiler araçtan araca değişebilir.

Belirtiler

  • Motor arıza lambası (MIL) yanar
  • ECM aşırı soğuk algılar, karışımı zenginleştirir
  • Zor çalışma
  • Soğutma fanı geç veya hiç çalışmayabilir
  • Yakıt tüketiminde artış

Olası nedenler

  • Sensör 2 sinyal kablosunda açık devre veya besleme voltajına (+) kısa (yüksek gerilim / düşük sıcaklık okur)
  • Konnektörde korozyon / yüksek direnç
  • Sensörde açık devre
  • Şase kablosunda kopukluk
  • Sensörün iç arızası

Nasıl giderilir?

  1. Kodları kaydet
  2. Sinyal kablosunun sürekliliğini ve (+) kısa devresini ölç
  3. Konnektör pimlerini ve şase bağlantısını kontrol et
  4. Sensör direncini üretici değeriyle karşılaştır
  5. Arızalı sensörü / kabloyu değiştir
  6. Kodu sil ve doğrula

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.