Ana içeriğe geç

SCP (J1850) Motor Hava Emişi için Geçersiz veya Eksik Veri

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Önce akü durumunu ve şarj gerilimini test edin, sonra kodları silip hangilerinin geri geldiğine bakın

  • UAğ
  • 1Üreticiye özel
  • 0Ağ / Haberleşme
  • 11Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

U1011, bir Ağ/Haberleşme (CAN bus, modül haberleşmesi) arıza kodudur. Şunu belirtir: ECM/PCM’den Geçersiz Dahili Kontrol Modülü İzleme Verisi Alındı.

Belirtiler

  • Motor arıza lambası (MIL) ile birlikte başka uyarı lambalarının da yanması
  • Motorun kötü çalışması, zor çalışması ya da hiç çalışmaması
  • Güç kaybı veya devir sınırlı arıza modu (limp)
  • Tarayıcının motor kontrol ünitesiyle haberleşmeyi zaman zaman kaybetmesi
  • Farklı sistemlerde birbiriyle ilgisiz görünen çok sayıda kodun aynı anda çıkması
  • Akü zayıfken veya yağışlı havada arızanın belirginleşmesi

Olası nedenler

  • ECM/PCM içindeki işlemci veya bellek arızası
  • Programlama ya da modül değişimi sonrası ECM/PCM yazılım/kalibrasyon seviyesinin araçla uyuşmaması
  • ECM/PCM besleme geriliminin düşük veya kararsız olması, özellikle marş anında
  • Modülün nemli bir bölgede bulunduğu araçlarda sık görülen korozyonlu, ıslak ya da gevşek ECM/PCM konnektörü
  • ECM/PCM ile ağ geçidi arasında hasarlı veri yolu kablosu, kopmuş burgulu çift ya da kötü ek yeri
  • Yüksek dirençli ECM/PCM şasesinin iç test sonuçlarını bozması
  • Giderilmemiş ciddi bir güç aktarma arızasının motor kontrol ünitesine başarısız iç izleme raporu yazdırması

Nasıl giderilir?

  1. Önce akü durumunu ve şarj gerilimini test edin, sonra kodları silip hangilerinin geri geldiğine bakın
  2. ECM/PCM konnektörlerini su, korozyon, geri kaçmış terminal ve bozulmuş conta açısından inceleyin
  3. Motor marş basarken tüm ECM/PCM besleme ve şase hatlarında gerilim düşümü testi yapın
  4. ECM/PCM yazılım ve kalibrasyon seviyesini aracın gerektirdiğiyle karşılaştırın, uyumsuzsa yeniden programlayın
  5. Tüm modüllerin kodlarını okuyun; aynı sorunu başka bir kontrol ünitesi de bildiriyorsa arıza veri yoluna, bildirmiyorsa ECM/PCM'e daralır
  6. ECM/PCM ile ağ geçidi arasındaki veri yolu kablolarını sürtme, kötü onarım ve burgusu açılmış bölüm açısından inceleyin
  7. Hafızadaki diğer güç aktarma arızalarını önce giderin; başarısız iç izleme sonucu neden değil sonuç olabilir
  8. Kablolama, şase, gerilim ve yazılım doğrulanmadan ECM/PCM'i değiştirmeyin veya onarıma göndermeyin

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.