Ne anlama geliyor?
C1219 bir Şasi (ABS, çekiş kontrolü, direksiyon) arıza kodudur. Şunu belirtir: Direksiyon Açısı Sensörü Düzensiz Performans.
Belirtiler
- Kararlılık kontrolü ve ABS lambalarının yanması, çoğu araçta kararlılık sistemi kapalı uyarısının çıkması
- Düz ve kuru yolda sebepsiz yere kısa süreli kararlılık kontrolü müdahalesi
- Direksiyon düz dururken tarayıcıda açının sıfırdan belirgin şekilde uzak görünmesi
- Arızanın rot balans, süspansiyon işlemi ya da direksiyon simidi sökümünün hemen ardından çıkması
- Adaptif far, şerit takip gibi direksiyon verisini kullanan işlevlerin devre dışı kalması
- Direksiyon belirli bir konuma geldiğinde gelip giden uyarı
Olası nedenler
- Akü sökümü, rot balans ayarı, direksiyon kutusu veya kolon onarımı sonrası kalibrasyonun kaybolması
- Ünite içindeki sensör diskinin kirlenmesi ya da aşınması ve direksiyon çevrilirken sayım atlaması
- Sensör sinyalini taşıyan sarmal kablonun (clock spring) iletken izinin yorulup kopması
- Sensörün kolon üzerindeki bağlantısının gevşemesi ve gövdenin direksiyonla birlikte hareket etmesi
- Direksiyon simidi arkasındaki ya da kolon kapağı altındaki konnektörün oksitlenmesi
- Ara mil veya kaplinde boşluk olması nedeniyle ölçülen açının tekerlek açısıyla uyuşmaması
- Düşük sistem gerilimi veya zayıf modül şasesinin sensör beslemesini bozması
Nasıl giderilir?
- Araç düz zeminde ve direksiyon düz konumdayken canlı açı değerini okuyun; sıfıra yakın olmalıdır
- Direksiyonu yavaşça sağa ve sola sonuna kadar çevirirken açıyı grafikte izleyip basamak, kesinti ve sıçrama arayın
- Sensöre dokunmadan önce direksiyonun ortalanmış ve ön düzen ayarının doğru olduğunu doğrulayın
- Kolon kapağı altındaki sarmal kablo konnektörünü ve tesisatı inceleyin, sensörün kolona sıkı bağlı olduğunu kontrol edin
- Ağ haberleşme hatalarını, düşük gerilimi ve modül şase bağlantısını kontrol edin
- Uygun yöntemle sensör sıfır noktası kalibrasyonunu yapıp yol testini tekrarlayın
- Sinyal hâlâ sıçrıyorsa sensörü, ikisi birleşik ise sarmal kablo takımını değiştirin