Ne anlama geliyor?
Ünite, şarj havası soğutucusunun sıkıştırılmış emme havasından olması gerektiği kadar ısı çekmediğini hesaplamıştır. Soğutucuya giren havanın sıcaklığı ile çıkan havanın sıcaklığını karşılaştırır; ortam sıcaklığını, araç hızını ve motor yükünü de hesaba katarak yük altında soğutucu üzerinde belirli bir sıcaklık düşüşü bekler. Ölçülen düşüş yeterince uzun süre modellenen değerin altında kalırsa bu verim kodu saklanır.
Sıcak emme havası gücü düşürür, benzinli motorlarda vuruntu riskini artırır ve dizellerde emisyonu yükseltir; bu yüzden ünite motoru korumak için sıklıkla besleme basıncını sınırlar ya da avansı geri alır. Nedeni hava akışı, su soğutmalı sistemlerde soğutma suyu dolaşımı, soğutucunun içten kirlenmesi ya da yalnızca artık doğru okumayan bir emme havası sıcaklık sensörü olabilir.
Belirtiler
- Özellikle uzun rampalarda, römork çekerken ve sıcak havada güç kaybı ve düz kalan hızlanma
- Canlı veride yük altında ortam sıcaklığının çok üzerinde kalan emme havası sıcaklıkları
- Benzinlilerde vuruntu nedeniyle avans geri çekme ve besleme basıncı kısıtlaması, dizellerde siyah duman
- Yakıt tüketiminde artış
- Motor arıza lambası (MIL) yanar, bazen besleme basıncı veya emme havası sıcaklığı kodlarıyla birlikte
Olası nedenler
- Soğutucuya giden hava akışının yaprak, çamur, böcek, poşet ya da ezilmiş petek kanatçıklarıyla engellenmesi
- Kaçıran turbo keçesi veya yoğun karter havalandırma taşımasından gelen yağın soğutucu peteğini içeriden kaplaması
- Su-hava tipi sistemlerde soğutma suyu seviyesinin düşük olması, düşük sıcaklık devresinde hava kalması ya da yardımcı su pompasının zayıflaması
- Varsa şarj havası soğutucusu fanının çalışmaması
- Emme havası sıcaklık sensörünün kayması, yağla kirlenmesi ya da geç tepki vermesi
- Soğutucu peteğinin kaçırması veya gevşek bir kelepçenin şarj havasını dışarı bırakması
- Soğutucunun önüne takılan ek kaporta parçası, arma veya aksesuarların hava akışını kısıtlaması
- Soğutucunun önündeki klima radyatörü ya da su radyatörünün tıkanması ve soğutucuya ulaşan havanın sıcaklığını yükseltmesi
Nasıl giderilir?
- Sürekli yük altında sürülen bir testte soğutucu öncesi ve sonrası emme havası sıcaklıklarını ortam sıcaklığıyla birlikte kaydedin ve gerçek düşüşü beklenenle karşılaştırın
- Önce sensörleri doğrulayın: uzun bir bekleme sonrası tüm emme ve ortam sıcaklıkları birbirinden birkaç derece farkla okumalıdır
- Aracın ön bölümünü kir, ezik petek kanatçığı ve soğutucunun önüne monte edilmiş her şey için inceleyin
- Bir hortumu sökerek soğutucunun içini yağ açısından kontrol edin; yağ kaplamış petek ısı transferi yapamaz
- Su soğutmalı sistemlerde düşük sıcaklık devresinin seviyesini kontrol edip havasını alın, yardımcı pompanın ve fanın komutla çalıştığını doğrulayın
- Şarj havası sistemine basınç testi uygulayarak hem basıncı hem soğutmayı düşüren kaçakları bulun
- Kirlendiği kanıtlandığında soğutucuyu temizleyin ya da değiştirin, ardından yük testini tekrarlayıp sıcaklık düşüşünün geri geldiğini doğrulayın