Ne anlama geliyor?
OBD-II donanımlı bir araçta bir P0299 kodu görüldüğünde, bu, güç aktarma kontrol modülünün (PCM) bir turboşarj veya süperşarj düşük basınç (boost) durumu algıladığını gösterir. Bu kodun nedeni, zorlanmış hava beslemesi (FAI) sistemindeki mekanik veya elektriksel bir arıza olabilir. Hem turboşarj hem de süperşarj, motor performansını artırmak için kullanılan zorlanmış hava beslemesi sistemleridir.
Her iki cihaza da ortam havası çekilir; ardından bu hava sıkıştırılır ve motor yanma odalarına zorla itilir. Turboşarj ile süperşarj arasındaki temel fark, tahrik ediliş yöntemleridir. Turboşarj, manifolddan kaçarken motor egzozuyla tahrik edilir. Süperşarj ise motor krank milinden hareket alan bir kayışla tahrik edilir. FAI sistemleri, tipik olarak motora verilen havayı daha da soğuk ve yoğun hale getirmek için bir tür ara soğutucu (intercooler) kullanır.
Basınç (boost) kontrolörü kimi zaman bağımsız bir modüldür, ancak çoğu zaman PCM'in entegre bir parçasıdır. Çeşitli motor ve şanzıman sensörlerinden gelen giriş verileri, motorun optimum seviyelerde çalışması için ne kadar basınç (boost) gerektiğini belirlemek amacıyla (kontrolör tarafından) kullanılır. Ardından gerçek basınç, istenen seviyeleri karşılayıp karşılamadığını belirlemek için izlenir.
PCM, gerçek basıncı istenen basınçla karşılaştırır ve gerektiğinde baypas kontrol valflerini ve/veya boşaltma (blow-off) valflerini devreye alır. Basıncı düzenlemek için çeşitli baypas kontrol valfleri ve basınç tahliye valfleri kullanılır. Çoğu elektronik olarak harekete geçirilir, ancak hâlâ vakumla çalışan bir tasarım kullanan birkaç üretici vardır.
Bir teşhise girişmeden önce aracınızın zorlanmış hava beslemesi kontrol sistemi spesifikasyonları için güvenilir bir araç bilgi kaynağına (profesyonel bir teknik veri servisi gibi) başvurun. Bu kodu teşhis etmeye girişmeden önce motorun sürüş kabiliyeti ve motor yağlama sistemi iyi çalışır durumda olmalıdır. PCM, programlanmış sınırdan daha düşük bir basınç (boost) seviyesi algılarsa, bir P0299 kodu kaydedilir ve motor arıza lambası (MIL) yanabilir.