Ne anlama geliyor?
Modül 2 numaralı silindirden gelen basınç sinyalinin sürekli olmasını ve her strokta pistonu pürüzsüz biçimde izlemesini, örnekler arasında basamak ya da boşluk oluşmamasını bekler. Sinyal bir anlığına kaybolur, yanmanın üretemeyeceği bir değere sıçrar ya da gürültülenip sonra normale dönerse bu kod saklanır. Bozulma geçici olduğu için devre kalıcı olarak kopuk değildir; bağlantıda ya da sensörde titreşim, sıcaklık veya yük altında kararsızlaşan bir şey vardır. Her kesinti modülün o silindire ait yanma geri beslemesini kısa süreliğine yitirmesine yol açar ve sürücü bunu çoğu zaman kısa bir çalışma değişikliği olarak fark eder. Bu imzadaki arızalar bir yolculukta oluşup diğerinde hiç görünmeyebilir; bu yüzden teşhis, durumu tekrar üretmeye odaklanmalıdır.
Belirtiler
- Motor arıza lambası (MIL) yanar, çoğu zaman ancak bozulma birkaç seferde tekrarladıktan sonra
- Sürücü hiçbir şey yapmadan geçen anlık sertlik ya da kısa bir boğulma
- Birkaç saniye düzensizleşip sonra yeniden oturan rölanti
- Belirli bir düzeni olmayan, rastgele küçük hızlanma duraksamaları
- Dizel araçlarda zaman zaman değişen yanma sesi
- Ara sıra ortaya çıkan ve yeniden çalıştırınca kaybolan kısa süreli güç kısıtlaması
Olası nedenler
- Sensör konnektörünün tam kilitlenmemiş olması ya da bir pinin yay gerginliğini yitirmesi
- 2 numaralı silindir kolundaki kablonun kapağa veya brakete sürtüp yalnızca motor sallandığında temas etmesi
- Konnektöre giren yağ ya da nemin kararsız bir kaçak yolu oluşturması
- Algılama elemanının içten bozulup ısındıkça gürültü üretmesi
- Ortak beş volt referans ya da düşük referanstaki yüksek direncin yük altında sinyali bozması
- Önceki bir işlemden sonra demetin yanlış güzergâha alınması ve enjektör ya da kızdırma bujisi anahtarlamasından parazit kapması
- Gevşek sensör ya da bozulan keçe nedeniyle elemanın yuvasında hafifçe hareket etmesi
Nasıl giderilir?
- Donmuş kareyi okuyun; olayların hangi motor sıcaklığı, devir ve yük çevresinde toplandığını not edin
- Konnektörü kırık kilit, gevşek pin, yağ bulaşması ve sertleşmiş keçe açısından inceleyin, demeti kapak boyunca sürtme noktaları için kontrol edin
- Sensörü, demet kolunu ve modül konnektörünü elle oynatırken sinyali osiloskopla ya da grafik çizen ölçü aletiyle kaydedin
- Aynı test sırasında beş volt referans ile düşük referansı da izleyin; kararsız bir referans aynı anda birçok sensörü bozar
- Donmuş karedeki koşulları tekrarlayan bir yol testinde canlı veri kaydı alın ve tümsek ya da gaz değişimleriyle eşzamanlı kayıpları arayın
- Gevşek veya hasarlı bağlantıyı onarın; kaynak sensör olarak kanıtlandıysa yeni keçeyle belirtilen torkta yenileyin
- Hafızayı silin ve birkaç ısınma çevrimi ile karışık bir sürüşte sinyalin kararlı kaldığını doğrulayın