Ana içeriğe geç

ASM Adaptif Öğrenme Yapılmadı

Çözüme Git

Ciddiyet

Yüksek

Bu araçla sürebilir miyim?

Uzun süre sürmeyin; yakın zamanda servise gitmelisiniz.

İlk yapılacak

Tipik teşhis ve onarım sırası:

  • PGüç Aktarma
  • 0Jenerik kod
  • 9Şanzıman
  • 49Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

P0949 bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Otomatik-Manuel Vites Adaptif Öğrenme Tamamlanmadı. Bu, standartlaştırılmış bir OBD-II kodudur. Teknik tanımı aracın marka veya modelinden bağımsız olarak aynıdır; ancak belirli nedenler ve belirtiler araçtan araca değişebilir.

Belirtiler

  • Motor arıza lambasının yanması
  • Sert, gecikmeli ya da tutarsız vites geçişleri
  • Kalkışta debriyajın sarsıntılı kavraması
  • Aracın acil yürüme moduna geçmesi

Olası nedenler

  • Debriyaj/vites aktüatörü değişimi, akü kopması ya da TCM güncellemesi sonrası adaptif öğrenme (relearn) prosedürünün tamamlanmamış olması
  • Öğrenme çevrimini engelleyen başka bir aktif arıza (debriyaj konumu, vites selenoidi vb.)
  • Debriyaj balatasının aşırı aşınmış olması nedeniyle öğrenme değerlerinin sınır dışına çıkması
  • Vites/debriyaj konum sensörlerinin hatalı geri besleme vermesi
  • Düşük akü gerilimi ya da kararsız besleme nedeniyle öğrenmenin yarıda kalması
  • TCM yazılımının güncel olmaması

Nasıl giderilir?

  1. Önce diğer tüm arıza kodlarını okuyun ve giderin; öğrenme prosedürü ancak sistem hatasızken tamamlanır.
  2. Akü gerilimini ve şarj sistemini kontrol edin; düşük gerilim öğrenmeyi engeller.
  3. Debriyaj balata kalınlığını ve aktüatör hareketini değerlendirin; aşınmışsa yenileyin.
  4. Üretici prosedürüne göre debriyaj/vites adaptif öğrenme (relearn) işlemini cihazla başlatın ve tamamlanana kadar bekleyin.
  5. Öğrenme tamamlanmıyorsa vites/debriyaj konum sensörü geri beslemesini canlı veride doğrulayın.
  6. Öğrenme başarıyla bittikten sonra kodu silin, yol testiyle geçişlerin düzeldiğini doğrulayın.

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.