Ne anlama geliyor?
P1114, bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: ECT Sensörü Devresi Düşük Giriş (Kesintili).
Belirtiler
- Birkaç sürüş boyunca kesintili olarak yanan motor arıza lambası (MIL)
- Canlı veride soğutma suyu sıcaklığının bir anlığına uç bir sıcak değere sıçraması
- Soğutma fanlarının sebepsiz yere yüksek devirde çalışması
- Sıcaklık göstergesinin yukarı fırlayıp geri dönmesi
- Arıza sırasında fakir çalışma; hızlanmada duraklama ve boğulma
- Modül motoru sıcak sanıp yakıt kıstığı için soğukta zor çalışma
Olası nedenler
- Sinyal kablosunun bloğa, brakete veya termostat gövdesine sürtünmesi
- Terleyen sensör contasından konnektöre sızan soğutma suyunun terminalleri köprülemesi
- Isındığında veya titreşimde ortaya çıkan iç kısa devreli sensör
- Hasarlı konnektörde birbirine kısmen değen oksitli terminaller
- Önceki bir soğutma sistemi veya triger onarımında ezilmiş kablo demeti
- Zayıf şase ya da birkaç sıcaklık devresini birden etkileyen ortak şase arızası
Nasıl giderilir?
- Yol testi sırasında soğutma suyu sıcaklığı değerini grafiğe alın ve çöktüğü anları belirleyin
- Canlı değeri sensör gövdesinden alınan kızılötesi termometre okumasıyla karşılaştırıp hangisinin yanlış olduğunu bulun
- Kontak açıkken sensörün soketini çıkarın; değer ters uca gitmelidir, bu kablolamanın ve modülün tepki verdiğini kanıtlar
- Sensör sökülüyken demeti bükerek sinyal kablosu ile şase arasındaki direnci ölçün
- Konnektörü soğutma suyu, oksit ve yerinden çıkmış terminal yönünden inceleyin; kurutup temizleyin ve yeniden yalıtın
- Sensör direncini soğuk ve sıcak hâlde üreticinin tablosuyla karşılaştırarak ölçün
- Kısa devreli demeti onarın ya da yeni sensör ve conta takın; ısınma eğrisinin düzgün olduğunu doğrulayın