Ana içeriğe geç

Motor Soğutma Suyu Sıcaklığı (ECT) Sensörü Devresi Yüksek Giriş (Kesintili)

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Yol testinde soğutma suyu sıcaklığını grafiğe alın ve değerin koptuğu anları işaretleyin

  • PGüç Aktarma
  • 1Üreticiye özel
  • 1Güç Aktarma (Diğer)
  • 15Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

P1115, bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: ECT Sensörü Devresi Yüksek Giriş (Kesintili).

Belirtiler

  • Birkaç sürüş çevriminde gelip giden motor arıza lambası (MIL)
  • Canlı veride soğutma suyu sıcaklığının bir anlığına aşırı soğuk değere düşmesi
  • Sıcaklık göstergesinin ani düşüp yeniden toparlaması
  • Arıza sırasında zengin çalışma; siyah duman ve yakıt kokusu
  • Modül varsayılana döndüğü için fanların gereksiz yere çalışması
  • Sıçrama olduğunda yakıt tüketiminde artış ve kaba rölanti

Olası nedenler

  • Soğutma suyu sıcaklık sensörü konnektöründe gevşek ya da açılmış terminal
  • Motor takozları üzerinde salınırken ayrılan, sinyal veya şase kablosundaki kopuk teller
  • Isındığında içten kopan sensör elemanı
  • Kısa anlarla temas direncini yükselten oksitlenme
  • Konnektör kilidinin kırılması ve soketin titreşimle hafifçe geri kaçması
  • Sensör dönüş devresi için zayıf motor şasesi
  • Bir klipste veya ısı kaynağının yanından geçtiği yerde hasar görmüş kablo demeti

Nasıl giderilir?

  1. Yol testinde soğutma suyu sıcaklığını grafiğe alın ve değerin koptuğu anları işaretleyin
  2. Motor rölantideyken değeri izleyerek konnektörü ve demeti oynatın, arızayı yerinde tekrarlayın
  3. Kontak açıkken konnektörün iki pinini kısa süre köprüleyin; okuma azami değere gitmelidir, bu kablolama ve modülün sağlam olduğunu gösterir
  4. Konnektörü açılmış terminal, kırık kilit ve oksit yönünden inceleyin; terminal sıkılığını geri kazandırın
  5. Sensör direncini soğukta ve çalışma sıcaklığında üretici değeriyle karşılaştırarak ölçün
  6. Arıza mevcutken şase yolunda gerilim düşümü testi yapın
  7. Kabloyu onarın ya da sensörü değiştirin; ısınma eğrisinin kopma olmadan düzgün ilerlediğini doğrulayın

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.