Ne anlama geliyor?
P1333, bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Vuruntu Sensörü 4 Sinyali Yüksek Giriş.
Belirtiler
- Motor arıza lambası (MIL) yanar, kod çoğunlukla hızlanmada veya sürekli yükte kaydedilir
- Avans sürekli geri çekildiği için motor yumuşak ve tepkisiz olur
- Rampada ve yük taşırken yakıt tüketimi belirgin artar
- Bazı motorlarda orta devirde hafif kabalık veya titreşim hissedilir
- Aynı banka ait ek kodlar bu kodla birlikte çıkabilir
Olası nedenler
- Sinyal devresinin gerilime kısa devre yapması; genellikle kablo demetinin ateşleme bobinlerinin veya ısınan bir konnektörün yanından geçtiği yerde
- Sensörün aşırı sıkılması veya oturma yüzeyinin deforme olması; piezo eleman ön yüklenir ve çıkış yükselir
- Ekran hattının hasar görmesi ya da şaseye bağlanmaması; sinyalin üzerine elektriksel parazit biner
- Vuruntu sensörü 4'ün içten kısa devre yapması
- Sensörün yakınındaki mekanik gürültü: gevşek ısı kalkanı, yorulmuş gergi veya normalden yüksek tıkırdayan bir enjektör
- Modül şasesinin korozyonlu olması; referans kayar, tüm örnekler yüksek görünür
- Kontrol modülünün vuruntu girişinin arızalanması
Nasıl giderilir?
- Donmuş kareden devir ve yük penceresini okuyun, tablonun parazite mi yoksa bozuk sensöre mi işaret ettiğine karar verin
- Kablo demetinde erimiş izolasyon arayın, hattı ateşleme parçalarından uzağa alın
- Sensör sökülü ve kontak açıkken sinyal devresinde gerilim olup olmadığını ölçün; gerilim varsa artıya kısa devre kesinleşir
- Rölantide vuruntu sensörü 4'ün canlı çıkışını diğer sensörlerle karşılaştırın; hiç düşmeyen kanal şüphelidir
- Modül ve ekran şase noktalarının temiz, sıkı ve korozyonsuz olduğunu doğrulayın
- Sensörü temiz yüzeye oturtup belirtilen torkla yeniden sıkın ve kontrol edin; yalnızca yanlış tork bile bu arızayı kaydettirebilir
- Yüksek seviye kabloyla değil sensörle birlikte geliyorsa vuruntu sensörü 4'ü değiştirin