Ana içeriğe geç

Emme Manifolduu Kanal Konum Sensörü/Anahtarı Devresi Kesintili Bank 1

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Tipik teşhis ve onarım sırası:

  • PGüç Aktarma
  • 2Jenerik kod
  • 0Yakıt / Hava
  • 18Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

P2018, bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Emme Manifoldu Kanal Konum Sensörü / Anahtarı Devresi Kesintili Bank 1. Bu, standart bir OBD-II kodudur. Teknik tanımı, aracın marka veya modelinden bağımsız olarak aynıdır; ancak spesifik nedenler ve belirtiler araçtan araca değişebilir.

Belirtiler

  • MIL kimi zaman yanıp söner
  • Aralıklı düşük devir tork kaybı, gaz tepkisinde dalgalanma
  • Zaman zaman rölanti düzensizliği
  • Gelip geçici olduğundan tekrarlayan uyarı

Olası nedenler

  • Bank 1 kanal konum sensörü devresinde titreşimle kesilen aralıklı bağlantı
  • Konnektör pininde gevşeklik ya da korozyon
  • Sensör içi aralıklı temas / soğuk lehim
  • Kablo yalıtımı sürtünmüş, aralıklı kısa/açık devre
  • Kanal kelebeği mekanik takılması aralıklı hatalı konum üretiyor

Nasıl giderilir?

  1. Freeze frame ve arıza sıklığını (kesikli) not et
  2. Sensör konnektörünü ve kablo demetini hareket ettirerek (wiggle) sinyali izle
  3. Canlı veride konum sinyalindeki sıçramaları yakala
  4. Konnektör pin gerginliğini ve korozyonu kontrol et
  5. Kanal kelebeği mekanizmasının serbest hareketini/karbonu kontrol et
  6. Arızalı bağlantıyı/sensörü onar ya da yenile, kodu sil ve doğrula

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.