Ana içeriğe geç

Redüktan Isıtıcı C Kontrol Devresi Yüksek

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Tipik teşhis ve onarım sırası:

  • PGüç Aktarma
  • 2Jenerik kod
  • 0Yakıt / Hava
  • C4Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

P20C4, bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Redüktan Isıtıcı C Kontrol Devresi Yüksek. Bu, standart bir OBD-II kodudur. Teknik tanımı, aracın marka veya modelinden bağımsız olarak aynıdır; ancak belirli nedenler ve belirtiler araçtan araca farklılık gösterebilir.

Belirtiler

  • Motor arıza lambası (MIL) yanar
  • Soğukta AdBlue donması, SCR dozajının durması
  • Artan NOx emisyonu ve çalıştırma kısıtlaması uyarısı
  • Emisyon kontrolünden geçememe

Olası nedenler

  • Redüktan ısıtıcı C kontrol devresinde açık devre veya beslemeye kısa devre (yüksek gerilim)
  • Isıtıcı besleme kablosunun kopması, konnektörün ayrılması
  • Isıtıcı elemanının içten açık devre olması
  • Redüktan kontrol modülü sürücü katı arızası
  • Kötü şase bağlantısı veya oksitlenmiş konnektör pinleri

Nasıl giderilir?

  1. Arıza kaydını ve donuk kare verisini oku
  2. Isıtıcı C devresini besleme ve şase uçlarından gözle/elle kontrol et
  3. Kontakta iken devre gerilimini ölç, açık/yüksek durumu doğrula
  4. Isıtıcı direncini ölçerek açık devreyi (sonsuz direnç) test et
  5. Kablo demetinde süreklilik ve beslemeye kaçak testini yap
  6. Arızalı parçayı değiştir, kodu sil, sistemi çalıştırıp doğrula

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.