Ana içeriğe geç

Redüktan Isıtıcı D Kontrol Devresi/Açık Devre

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Tipik teşhis ve onarım sırası:

  • PGüç Aktarma
  • 2Jenerik kod
  • 0Yakıt / Hava
  • C5Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

P20C5, bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Redüktan Isıtıcı D Kontrol Devresi/Açık Devre. Bu, standart bir OBD-II kodudur. Teknik tanımı, aracın marka veya modelinden bağımsız olarak aynıdır; ancak belirli nedenler ve belirtiler araçtan araca farklılık gösterebilir.

Belirtiler

  • Motor arıza lambası (MIL) yanar
  • Soğuk havada AdBlue hattının donma riski
  • SCR sistemi devre dışı, NOx emisyon uyarısı
  • Araç çalıştırma sayısı kısıtlaması geri sayımı

Olası nedenler

  • Redüktan ısıtıcı D kontrol devresinde açık devre
  • Isıtıcı D besleme veya kontrol kablosunun kopması/ayrılması
  • Isıtıcı elemanının içten açık devre olması
  • Konnektörde korozyon, gevşek pin veya kırık kilit
  • Redüktan kontrol modülü sürücü katı arızası

Nasıl giderilir?

  1. Arıza kaydını ve donuk kare verisini oku
  2. Isıtıcı D konnektörünü ve kablo demetini gözle kontrol et
  3. Isıtıcı direncini ölç, açık devreyi doğrula
  4. Kontrol ve besleme kablolarında süreklilik testi yap
  5. Modül çıkış sürücüsünü ve şase bağlantısını doğrula
  6. Arızalı ısıtıcıyı/kabloyu onar, kodu sil, doğrula

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.