Ana içeriğe geç

Emme Havası Sıcaklık Sensörü 1 / 2 Korelasyonu

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Tipik teşhis ve onarım sırası:

  • PGüç Aktarma
  • 2Jenerik kod
  • 1Yakıt / Hava
  • 99Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

P2199 bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Emme Havası Sıcaklığı Sensörü 1/2 Korelasyonu. Bu, standart bir OBD-II kodudur. Teknik tanım, aracın marka veya modelinden bağımsız olarak aynıdır; ancak belirli nedenler ve belirtiler araçtan araca değişebilir.

Belirtiler

  • Motor arıza lambası (MIL) yanar
  • Karışım ve ateşleme zamanlamasında hafif bozukluk
  • Soğuk çalıştırmada güçlük
  • Yakıt tüketiminde küçük artış
  • Performansta belirsiz düşüş

Olası nedenler

  • Emme havası sıcaklık sensörü 1 ve 2 okumaları arasında uyuşmazlık (korelasyon dışı)
  • Sensörlerden birinin sürüklenmesi veya arızası
  • Bir sensörün kablo / konnektöründe direnç
  • Sensörlerin farklı ısı ortamına maruz kalması (montaj / hava akışı)
  • ECM giriş devresi sorunu

Nasıl giderilir?

  1. Soğuk motorda canlı veride IAT1 ve IAT2 değerlerini karşılaştır (birbirine yakın olmalı)
  2. Sapan sensörün kablo ve konnektörünü kontrol et
  3. Sensör direncini ortam sıcaklığına göre üretici tablosuyla karşılaştır
  4. Kablo sürekliliğini ve kısa devresini ölç
  5. Arızalı sensörü değiştir
  6. Kodu sil ve iki okumanın örtüştüğünü doğrula

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.