Ne anlama geliyor?
P3429, bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Silindir 4 Egzoz Valfi Kontrol Devresi/Açık Devre. Bu, standartlaştırılmış bir OBD-II kodudur. Teknik tanımı aracın marka veya modelinden bağımsız olarak aynıdır; ancak spesifik nedenler ve belirtiler araçtan araca değişebilir.
Belirtiler
- Motor arıza lambası (MIL) yanar, değişken egzoz supabı işlevi devre dışı kalır
- Motor donuk hissettirir, yüksek devirdeki alışılmış çekişini kaybeder
- Rölanti düzensizleşir, egzoz vuruşu dengesizleşir
- Silindir 4'e yakın bölgede supap mekanizmasından tıkırtı duyulur
- Yakıt tüketimi normalin üzerine çıkar, silindir 4'te tekleme olabilir
- Orta devirde hızlanırken tereddüt
Olası nedenler
- Silindir 4 egzoz selenoid konnektörünün gevşek, kilitlenmemiş ya da bir terminalinin yerinden oynamış olması
- Kontrol kablosunun kopması veya silindir kapağına ya da brakete sürterek kesilmesi
- Yağın kablo demetinde ilerleyerek terminal temas yüzeylerini yalıtması
- Egzoz supabı kontrol selenoidinin sargısının kopuk olması
- Atmış sigorta veya açık devre besleme nedeniyle selenoid grubunun gerilimini kaybetmesi
- Silindir kapağının egzoz tarafındaki konnektörün ısıdan hasar görmesi
Nasıl giderilir?
- Donmuş kareyi okuyup kodun şu an aktif mi yoksa kesintili mi olduğunu belirleyin
- Selenoidi sökün, terminalleri yağ, korozyon ve geri kaçma yönünden inceleyin
- Selenoid pinlerinden bobin direncini ölçün; sonsuz direnç kopuk sargı demektir
- Kontrol kablosunun modüle kadar sürekliliğini ölçün ve kontak açıkken konnektörde beslemeyi doğrulayın
- Ölçü aletini izlerken demeti oynatarak kesintili kopmayı yakalayın
- Supap kontrol selenoidlerini besleyen sigortayı ve varsa röleyi kontrol edin
- Tesisatı onarın ya da yeni selenoid takın; tarayıcıyla komut vererek artık akım aktığını doğrulayın