Ne anlama geliyor?
Karbüratör günleri çoktan geride kaldı. Elektronik yakıt enjeksiyonu 1980'lerden bu yana otomobillerde kullanılıyor. Yakıt enjeksiyonu, yakıt dağıtımı üzerinde daha hassas bir denetim sağlar. Bunun sonucunda daha iyi yakıt ekonomisi, daha iyi performans ve daha düşük emisyon elde edilir. Modern bir yakıt sisteminin ana bileşenlerinden biri yakıt enjektörüdür. Enjektörün içindeki selenoid uyarıldığında, enjektör içindeki bir valfi kaldırır ve yakıt motora püskürtülür.
Genellikle iki enjektör ucundan birinde her zaman akü gerilimi bulunur. Enjeksiyon gerektiğinde, güç aktarma organları kontrol modülü (PCM) sürücüsü diğer ucu şaseye bağlar. Böylece devre tamamlanır ve yakıt silindire püskürtülür. Bir yakıt enjektörü. En yaygın iki enjektör sürücü tasarımı doymuş anahtar (saturated switch) ve tepe ve tutma (peak and hold) tasarımlarıdır. Doymuş anahtarda, enjektör açıkken (darbeli olarak) enjektöre maksimum akım uygulanır.
Tepe ve tutma tasarımında ise maksimum akımın yalnızca enjektörü açacak kadar akmasına izin verilir. Ardından akım, enjektörü açık tutmak için gereken düzeye düşürülür. P0205 kodu, Enjektör 5 – Devre Arızası anlamına gelir. Bu, PCM'nin bu enjektör devresinde bir arıza algıladığı anlamına gelir. Başka bir deyişle, PCM enjektörü açma/kapama komutu verdi ancak bunun ardından elektrik akımında beklenen değişikliği göremedi. Bir enjektör kontrol devresi kablaj şeması örneği.
Belirtiler
- Motor arıza lambası (MIL) yanar, sıklıkla yanıp söner
- 5. silindirde tekleme, rölanti düzensizliği ve titreşim
- Güç kaybı ve zor hızlanma
- Zor çalışma; enjektör hiç çalışmıyorsa o silindir ateşlemiyor
- Artan yakıt tüketimi ve ham yakıt/koku
Olası nedenler
- 5. silindir enjektörünün bobin arızası (açık ya da kısa devre)
- Enjektöre giden sürücü (driver) kablosunda açık/kısa devre
- Oksitlenmiş, gevşek ya da su almış enjektör konnektörü
- Enjektör besleme (12V) hattında ya da şaside sorun
- PCM enjektör sürücü katının arızası
- Sürtünmüş/erimiş kablo demeti
Nasıl giderilir?
- Donma karesini oku; 5. silindir tekleme sayaçlarını gözle
- 5. silindir enjektör konnektörünü ve kablosunu incele; oksit/gevşeklik/erime ara
- Enjektör bobin direncini ölç, spesifikasyonla karşılaştır (açık/kısa var mı)
- Enjektör besleme gerilimini ve PCM'den gelen sürücü (darbe) sinyalini test et
- Şüpheli enjektörü sağlam bir silindirinkiyle takas edip arızanın taşınıp taşınmadığını gör
- Enjektör kusurluysa değiştir, kodu sil ve tekleme kalktı mı yol testiyle doğrula