Ne anlama geliyor?
OBD-II arıza kodu P0837, "Dört çeker anahtarı aralık/performans sorunu" ya da bazen "Dört Çeker (4WD) Anahtarı Performans / Mantıksallık" olarak tanımlanan genel bir koddur. Bu kod, PCM'nin (Güç Aktarma Kontrol Modülü) dört çeker seçici anahtarında veya kontrol sisteminde anormal bir gerilim algılaması durumunda ayarlanır. Bu kodun yalnızca elektronik kontrollü/seçilebilir AWD (Tüm Tekerlekten Çekiş) veya dört çeker sistemleriyle donatılmış araçlar için geçerli olduğunu unutmayın.
NOT: Bu kod özellikle dört çeker seçici anahtarındaki veya devrelerindeki bir soruna işaret etse de – aktarma organlarındaki mekanik sorunlara DEĞİL – bazen bu kodun aktarma organı bileşenlerinde ciddi hasara yol açması mümkündür. Çoğu uygulamada 4WD veya AWD çekiş sistemi, transfer kutusunu farklı modlar ve dişli setleri arasında geçiren, elektronik (bazen de vakum) kontrollü aktüatörleri etkinleştiren bir multipleks anahtarla kontrol edilir.
Böylece tam çalışan bir sistemde sürücü, yerel sürüş koşullarına uygun olarak iki teker yüksek, iki teker düşük, boş, dört teker yüksek ve dört teker düşük ayarları ya da modları arasında seçim yapmak için anahtarı kullanabilir. Uygulamada PCM, anahtarların çıkış devrelerinin her birinin direnç değerlerini izleyerek aktarma organlarının hangi modda olduğunu "bilir". Çalışma açısından PCM, her konum için bilinen direnç değerlerine sahip anahtara 5 voltluk bir referans gerilimi verir.
Böylece anahtar örneğin düşük vites oranına çevrilirse, referans gerilimi anahtarın içine yerleştirilmiş önceden belirlenmiş bir dirençle düşürülür. Ortaya çıkan sinyal gerilimi daha sonra PCM tarafından önceden programlanmış bir değerle karşılaştırılır; gerçek ve istenen sinyal gerilimi değerleri uyuşmuyorsa PCM, anahtarda veya ilişkili devrelerinde bir aralık/performans sorunu tespit eder ve sonuç olarak P0837 kodunu ayarlar.
Belirtiler
- Kayıtlı arıza kodu ve muhtemelen yanan bir uyarı lambası
- Bir veya daha fazla aktarma organı modu devreye girmeyebilir ya da devreden çıkmayabilir
- Otomatik şanzımanlı araçlarda vites geçişleri sert, düzensiz olabilir ya da şanzıman hiç vites değiştirmeyebilir
- Otomatik araçlarda araç dururken motor stop edebilir
- Nadir durumlarda transfer kutusunun mekanik arızası meydana gelebilir
Olası nedenler
- Arızalı dört çeker seçici anahtarı
- Hasarlı, yanmış, kısa devre yapmış veya korozyona uğramış kablaj ve/veya konnektörler
- Aktarma organı bileşenlerinin mekanik arızası. Bu nadir olsa da tamamen imkânsız değildir.
- Arızalı ya da arızalanmakta olan PCM. Bunun nadir bir durum olduğunu ve herhangi bir kontrol modülü değiştirilmeden önce arızanın başka yerlerde aranması gerektiğini unutmayın.
Nasıl giderilir?
- Dört çeker seçici anahtarının değiştirilmesi
- Hasarlı kablaj ve/veya konnektörlerin değiştirilmesi ya da onarılması