Ne anlama geliyor?
P1107, bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: BARO Basınç Sensörü Devresi Düşük Giriş.
Belirtiler
- Motor arıza lambası (MIL) yanar, barometrik değer gerçek dışı biçimde düşük kaydedilir
- Modül yakıtlamayı rakıma göre düzeltemediği için zengin ya da fakir çalışma
- Zayıf gaz tepkisi ve güç kaybı; özellikle yüksek rakımda belirginleşir
- Zor çalışma ve oturmayan rölanti
- Yakıt tüketiminde artış ve olası siyah duman
- Bazı durumlarda egzoz muayenesinden kalma
Olası nedenler
- Demetin aşındığı ya da ezildiği yerde sinyal kablosunun şaseye kısa devre yapması
- Sensöre giden 5 V referans beslemesinin kopması ve sinyalin çökmesi
- Sensör konnektöründe oksitlenme veya su hasarı
- Sensör elemanının içten kısa devre yapması ya da devre kartının bozulması
- Diğer sensörlerle paylaşılan zayıf ortak şase; birkaç okumayı birden aşağı çeker
- Önceki bir onarımdan kalan hasarlı demet veya yanlış takılmış konnektör pini
- En son bakılacak madde olarak modül giriş devresi arızası
Nasıl giderilir?
- Canlı barometrik değeri bulunduğunuz yerin gerçek atmosfer basıncıyla karşılaştırın; sıfıra yakın değer düşük girişi doğrular
- İşlev MAP sensörüyle paylaşılıyorsa kontak açık, motor kapalıyken barometrik ve manifold değerlerini karşılaştırın
- Sensörün soketini çıkarıp kontak açıkken referans pininde 5 V olup olmadığına bakın; referans yoksa teşhis sensörün öncesine kayar
- Sensör sökülüyken sinyal kablosunda şaseye kısa devre olup olmadığını ölçün
- Sensör şasesinde gerilim düşümü testi yapın, düşüm fazlaysa ortak şase noktasını temizleyin
- Konnektörü nem, oksit ve geri kaçmış terminal yönünden inceleyin
- Kabloyu onarın ya da sensörü değiştirin; aracı teslim etmeden önce barometrik değerin gerçekçi olduğunu doğrulayın