Ne anlama geliyor?
P3432, bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Silindir 4 Egzoz Valfi Kontrol Devresi Yüksek. Bu, standartlaştırılmış bir OBD-II kodudur. Teknik tanımı aracın marka veya modelinden bağımsız olarak aynıdır; ancak spesifik nedenler ve belirtiler araçtan araca değişebilir.
Belirtiler
- Motor arıza lambası (MIL) yanar, değişken egzoz supabı stratejisi kilitlenir
- Yüksek devirde çekiş zayıflar, motor genel olarak cansız hissettirir
- Rölanti hafif kabalaşır, egzoz sesi düzensizleşir
- Komutlu anahtarlamada değişmeyen supap mekanizması tıkırtısı
- Yakıt tüketimi normalin üstündedir
- Yanında silindir 4 tekleme kodları kaydolabilir
Olası nedenler
- Kontrol kablosunun motor demeti içinde akü beslemeli bir devreye kısa devre yapması
- Şase dönüşünün kopuk veya korozyonlu olması; sürücü çıkışı besleme geriliminde havada kalır
- Egzoz supabı kontrol selenoidinin bobininin kopuk olması ve devrenin hiç yüklenmemesi
- Selenoid konnektöründe yağ bulaşmış, korozyonlu veya gevşek terminaller
- Silindir kapağına yakın bölgede egzoz ısısının konnektöre veya tesisata zarar vermesi
- Tesisat sağlam çıktıktan sonra bakılacak PCM (motor kontrol modülü) çıkış sürücüsü arızası
Nasıl giderilir?
- Donmuş kare koşullarını not edin ve tarayıcıyla selenoide komut vererek arızayı yeniden oluşturmayı deneyin
- Konnektörü yağ, korozyon, ısı deformasyonu ve terminal sıkılığı yönünden inceleyin
- Kontakta kontrol devresinden ölçüm alıp aynı banktaki sağlam bir selenoidle karşılaştırın
- Selenoidi ve modülü ayırın, kontrol kablosunun herhangi bir beslemeye kısa devresini kontrol edin
- Selenoid bobin direncini ölçün; tek başına kopuk bobin de yüksek devre kodu kaydettirir
- Şase dönüş yolunun temiz ve sıkı olduğunu doğrulayın
- Kablo demetini onarın ya da selenoidi yenileyin; komutlu çıkış testiyle anahtarlamayı doğrulayın