Ne anlama geliyor?
C1194 bir Şasi (ABS, çekiş kontrolü, direksiyon) arıza kodudur. Şunu belirtir: ABS Hidrolik Valf Güç Rölesi Devresi Açık Devre. Bu standart bir OBD-II kodudur. Teknik tanım, aracın marka veya modelinden bağımsız olarak aynıdır; ancak belirli nedenler ve belirtiler araçtan araca değişebilir.
Belirtiler
- Kontak açılır açılmaz ABS, çekiş ve kararlılık kontrolü lambalarının yanması
- Çalıştırmadaki ABS oto-testi sırasında valf tıklaması ya da pompa sesi duyulmaması
- ABS hiç devreye girmez: pedal sert kalır ve acil frende bir tekerlek kilitlenebilir
- Normal fren etkilenmediği için ani bir fren gerekene kadar hiçbir tuhaflık hissedilmez
- Çekiş kontrolü, yokuş kalkış desteği ve elektronik fren gücü dağıtımının tamamı devre dışıdır
Olası nedenler
- ABS valf beslemesindeki yüksek akım sigortasının atması
- Valf rölesinin bobin ya da kontak grubunun içten kopması veya rölenin yuvasına tam bastırılmamış olması
- Röle, sigorta kutusu ve hidrolik ünite arasındaki besleme kablosunun, genelde bir kıvrımda ya da kaporta geçişinde kopması
- ABS modül konnektöründe korozyonlu ya da geri kaçmış terminalin valf bobinlerine giden beslemeyi kesmesi
- Hidrolik ünitenin şase civatasının gevşek, paslı ya da üstünün boyanmış olması
- Bölgede yapılan önceki bir işlemde ABS tesisatının kesilmesi, gerilmesi ya da sökülü bırakılması
- ABS modül kartında valf beslemesinin girdiği noktada kopuk baskı devre yolu ya da lehim
Nasıl giderilir?
- Tüm ABS sigortalarını, kaput altı kutudaki büyük güç sigortaları dahil, ölçü aletiyle test edin
- Kod listesinin tamamını okuyun; tüm valf devreleri aynı anda arıza bildiriyorsa bozuk bobin değil kayıp ortak besleme aranmalıdır
- Rölenin doğru parça ve tam oturmuş olduğunu doğrulayın, ardından aynı tipte sağlam bir röleyle deneyin
- Kontak açıkken röle yuvasındaki gerilimi ölçüp besleme tarafının mı yoksa anahtarlanan tarafın mı ölü olduğunu belirleyin
- Sigorta çıkışından ABS modül konnektörüne kadar süreklilik testi yapın; hattı bölümlere ayırarak kopukluğu daraltın
- Modül konnektörünü su, korozyon ve yerinden çıkmış pin yönünden inceleyin, ABS şase noktasını temizleyip yeniden sıkın
- Açık devreyi onarın; ABS modülünün onarımını ya da kodlamalı değişimini ancak dış kablolama sağlam kanıtlandıktan sonra düşünün