Ne anlama geliyor?
C1195 bir Şasi (ABS, çekiş kontrolü, direksiyon) arıza kodudur. Şunu belirtir: ABS Hidrolik Valf Güç Rölesi Devresi Aküye Kısa Devre. Bu standart bir OBD-II kodudur. Teknik tanım, aracın marka veya modelinden bağımsız olarak aynıdır; ancak belirli nedenler ve belirtiler araçtan araca değişebilir.
Belirtiler
- ABS ve kararlılık kontrolü uyarı lambalarının, bazen fren sistemi mesajıyla birlikte yanması
- ABS devre dışıdır; acil frende pedal titremez ve tekerlek hızı düzenlenmez
- Kontak kapatıldıktan sonra hidrolik üniteden vızıltı ya da uğultu gelmesi
- Araç beklerken akünün bitmesi ve kontak kapalıyken ölçülebilir akım çekilmesi
- Bobinler enerjili kaldığı için motor durduktan uzun süre sonra bile hidrolik ünitenin ılık hissedilmesi
Olası nedenler
- Röle kontaklarının kaynak yapması ve valf bobinlerinin sürekli beslenmesi
- Aynı demet içindeki sürekli enerjili bir kablo ile röle devresi arasında sürtme oluşması
- Röle veya sigorta kutusunda suyun enerjili terminal ile kumanda terminalini köprülemesi
- Yanlış röle takılması ya da önceki arıza aramasında rölenin yanlış yuvaya alınması
- ABS beslemesine bağlanmış ilave elektrikli donanımın devreye gerilim geri beslemesi
- Tesisatın sıcak bir parçadan ya da yüksek akım birleşiminden geçtiği yerde yalıtımın erimesi
- ABS kumanda modülünün çıkış ya da izleme katının arızalanması
Nasıl giderilir?
- Kontak kapalıyken çekilen akımı ölçün ve araç bir süre durduktan sonra hidrolik üniteye dokunun; sıcak ünite ve kaçak akım hiç kapanmayan devreyi doğrular
- Tüm şasi kodlarını okuyun; akü artıya kısa devre kodlarının topluca gelmesi birkaç bozuk bobini değil ortak beslemeyi işaret eder
- Röleyi çıkarıp doğru parçanın doğru yuvada olduğunu doğrulayın ve kontakları tezgâhta kaynak yönünden test edin
- Sigorta ve röle kutusunu su, korozyon ve komşu enerjili terminaller arasında iz oluşumu yönünden inceleyin
- Röle sökülü ve ABS modülü ayrılmışken kumanda kablosunda gerilim olup olmadığını kontrol edin; herhangi bir değer gerilimin başka yerden geldiğini gösterir
- Kablo demetini sürekli enerjili hatlara sürtme yönünden takip edin ve sonradan yapılmış tüm ekleri inceleyin
- Kabloyu onarıp güzergâhını değiştirin, kaynak yapmış röleyi yenileyin; tesisat temizlendikten sonra ABS modül onarımını son seçenek olarak bırakın