Ne anlama geliyor?
C1199 bir Şasi (ABS, çekiş kontrolü, direksiyon) arıza kodudur. Şunu belirtir: ABS Hidrolik Valf Güç Rölesi Devresi Aküye Kısa Devre. Bu standart bir OBD-II kodudur. Teknik tanım, aracın marka veya modelinden bağımsız olarak aynıdır; ancak belirli nedenler ve belirtiler araçtan araca değişebilir.
Belirtiler
- ABS lambasının kararlılık ve çekiş kontrolü lambalarıyla, kimi zaman fren sistemi mesajıyla birlikte yanması
- Sert frende ABS'nin devreye girmemesi ve pedalın titrememesi
- Kontak kapatıldıktan sonra hidrolik üniteden hafif bir uğultu gelmesi
- Akünün sürekli bitmesi ya da her şey kapalıyken ölçülebilir kaçak akım olması
- Araç bir süre park halinde kaldıktan sonra hidrolik ünitenin belirgin şekilde ılık olması
Olası nedenler
- Röle kontaklarının kapalı konumda yapışması ve selenoid bobinlerin sürekli beslenmesi
- Yalıtımı zedelenmiş, sürekli enerjili bir kablonun röle kumanda ya da geri besleme hattına değmesi
- Sigorta ve röle kutusunda su ile korozyonun enerjili terminalleri köprülemesi
- Yanlış tip röle takılması ya da rölenin yanlışlıkla komşu yuvaya oturtulması
- ABS devresine bağlanmış ilave donanım, römork kablolaması veya alarm
- Kablo demetinin sıcak bir parçaya ya da yüksek akım birleşimine yapışıp yanması
- ABS modülünün sürücü veya izleme katının arızalanıp hattı yüksekte tutması ya da yanlış okuması
Nasıl giderilir?
- Kontak kapalıyken çekilen akımı ölçün ve araç durduktan sonra hidrolik ünitenin ısınıp ısınmadığına bakın; ikisi de sürekli enerjili devreyi gösterir
- Tüm şasi kodlarını birlikte okuyun; birden çok akü artıya kısa devre kodu tekil valf bobinlerini değil ortak beslemeyi işaret eder
- Röleyi çıkarıp doğru parçanın doğru yuvada olduğunu doğrulayın ve kontakları tezgâhta kaynak yönünden test edin
- Sigorta ve röle kutusunu su girişi, korozyon ve enerjili terminaller arasında iz oluşumu yönünden inceleyin
- Röle sökülü ve ABS modülü ayrılmışken kumanda kablosunda gerilim arayın; herhangi bir değer istenmeyen dış beslemeyi kanıtlar
- Kablo demetini sürekli enerjili hatlara sürtme yönünden takip edin ve motor bölmesindeki tüm sonradan yapılmış bağlantıları inceleyin
- Kabloyu onarıp güzergâhını değiştirin ve doğru röleyi takın; ABS modül onarımı ya da kodlamalı değişimi son seçenek olmalıdır