Ana içeriğe geç

Emme Valfi Kontrol Selenoidi Devresi Aralık/Performans (Bank 2)

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Mekaniklerin kullandığı tipik bir teşhis sırası; yalnızca eğitim amaçlı referans olarak verilmiştir. Teşhis işlemi, uygun alet ve eğitime sahip nitelikli bir mekanik tarafından yapılmalıdır. 1. Önce yağı kontrol edin. Seviye, durum ve kıvam. Siyah, incelmiş, düşük ya da yanlış vizkozitedeyse, üreticinin spesifikasyonuyla düzgün bir yağ ve filtre değişimi yapın ve devam etmeden önce kodu silin. Şaşırtıcı sayıda P0026 işi tam burada biter 2. Yalnızca bunu değil, tüm kodları çekin.

  • PGüç Aktarma
  • 0Jenerik kod
  • 0Yakıt / Hava
  • 26Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

OBD II arıza kodu P0026, "Emme Supabı Kontrol Selenoidi Devresi Aralık/Performans (Bank 1)" olarak tanımlanır; "Bank 1", iki silindir kapağı olan motorlarda 1 numaralı silindiri içeren motor tarafını belirtir. P0026 kodu, PCM (Kontrol Modülü), VVT'nin (Değişken Supap Zamanlaması) ya da VCS'nin (Değişken Eksantrik Mili Sistemi) elektro-hidrolik kontrol sisteminde bir arıza tespit ettiğinde ayarlanır.

Kod ayarlama parametresi genellikle, o uygulama için emme eksantrik mili aktüatörünün referans geriliminin %10'unu aşan bir gerilim değişimidir. P0026 kodunu ayarlayacak gerilim değişiminin tam değeri için üzerinde çalışılan uygulamanın ilgili kılavuzuna başvurun. VVT ve VCS sistemleri, değişken supap zamanlamasını kontrol eden aktüatörler üzerine etkimek için basınçlı motor yağı kullanır.

PCM; motor devri, motor yükü, gaz kelebeği konumu ve diğerleri hakkında çeşitli sensörlerden bilgi toplayarak gücü artırmak ve/veya yakıt ekonomisini iyileştirmek için uygun bir supap zamanlaması ayarı hesaplar. Motor yağı, nihai olarak emme supabı zamanlamasını kontrol eden aktüatöre gücü aktaran ajan olduğundan, bu sistemlerin düzgün çalışmasını sağlamak için doğru tip, vizkozite ve temizlikte yağın son derece önemli olduğu açık olmalıdır.

Aşağıdaki resim tipik bir VVT kontrol selenoidini göstermektedir. Not: Aralık/Performans ile ilgili bir kod, bir sensör ya da diğer bir bileşen, mevcut motor yükü/devri ve diğer sensörlerden toplanan bilgiler göz önüne alındığında PCM'in (Kontrol Modülü) görmeyi beklediği aralık içinde çalışmadığında ayarlanır.

Aralık/Performans kodlarının olası nedenleri, arızalı sensörler olabileceği kadar kolaylıkla, etkilenen sensör ya da bileşenin çalışmasını etkileyen kablaj sorunlarının sonucu da olabilir; bu da bu kodlarda tüm sensör ve bileşenleri, kodun atıfta bulunduğu kontrol devresinin bir parçası olarak görmenin önemli olduğu anlamına gelir.

Belirtiler

Olası nedenler

Nasıl giderilir?

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.