Ne anlama geliyor?
Ateşleme E, beşinci ateşleme kontrol kanalıdır; bu yüzden bu kod yalnızca beş ve daha fazla ayrı bobin çıkışı olan motorlarda görülür. Demette bu kadar ileride yer alan kanallar genellikle en uzun güzergâhı izler ve ilk kanallara göre sürtünmeye, ısıya ve konnektör korozyonuna daha açıktır. P035B, devrenin beklemede olması gerektiği hâlde ünitenin bu kanalda alt eşiğin altında gerilim okumasıyla saklanır; bu, şaseye kısa devrenin ya da içten kısa devre yapmış bir ateşleyici girişinin imzasıdır. Ünite çıkış katını korumak için kanalı genellikle kapatır ve sürdüğü bobin ateşlemeyi keser.
Belirtiler
- Beşinci kanalın beslediği silindirde sabit tekleme
- Rölantide sarsıntı ve araç gövdesine yansıyan titreşim
- Motor arıza lambası (MIL) yanar, ağır teklemede yanıp söner
- Hızlanırken güç kaybı ve duraksama
- Egzozdan yakıt kokusu ve artan tüketim
- Özellikle motor soğukken zor çalışma
Olası nedenler
- E kanalı kontrol kablosunun güzergâhı üzerinde bir yerde izolasyonu sıyrılarak şaseye temas etmesi
- Beşinci kanalda bobin ateşleyicisinin içten kısa devre yapması
- Bobin konnektöründe nem veya korozyon; derin ya da açıkta duran bobinlerde sık görülür
- Kablo demetinin motor kapağı ya da bir tesisat klipsi altında ezilmesi
- Demetin egzoz manifolduna yakın geçtiği bölümde ısı hasarı
- Ünite sürücüsünün kısa devre yapması; yalnızca dış devrenin temiz olduğu kanıtlandıktan sonra kontrol edilir
Nasıl giderilir?
- Parçaya dokunmadan önce tekleme sayaçlarını kanal dağılımıyla eşleştirin
- Bobini sökün ve düşük okumanın ünite konnektöründe devam edip etmediğine bakın
- İki ucu da sökülü hâlde kontrol kablosu ile şase arasındaki direnci ölçün
- Kablo demetini tüm güzergâhı boyunca takip edin, özellikle klipslere ve ısıya maruz bölümlere dikkat edin
- Bobin konnektörünü nem, yağ ve korozyonlu terminaller yönünden inceleyin
- Bobini sağlam olduğu bilinen bir bobinle değiştirip arızanın parçayı takip edip etmediğine bakın
- Kısa devreyi onarın, kodu silin ve yük altında bir yol testiyle doğrulayın