Ne anlama geliyor?
P04A2, aynı valfteki düşük devre arızasının tam tersi elektriksel durumdur. Modül ikinci egzoz basınç kontrol valfinin sürücü çıkışını izler ve yükü enerjilendirmenin hattı aşağı çekmesi gereken anda gerilimin hâlâ yüksek kaldığını görür. Bu tabloyu birbirinden çok farklı iki arıza oluşturur: kablo, terminal veya sargı koptuğu için akımın hiç geçemediği açık devre ve dış bir beslemenin hattı sürücüden bağımsız olarak yukarıda tuttuğu akü artıya kısa devre. Modül bu ikisini kendi başına ayırt edemediğinden ikisi için de tek kod saklar ve çıkışı devre dışı bırakır. Valf hiç hareket etmediği için geri basınca dayalı işlevler onarım yapılana kadar kaybolur.
Belirtiler
- Motor arıza lambası (MIL) yanar ve işlev devre dışı kalır
- Çok yavaş ısınma ve zayıf kabin ısıtması; açık takılı valfle aynı şikâyet tablosu
- Egzoz sonrası işlem rejenerasyonunun hedef sıcaklığa hiç ulaşamaması
- Cihazla kumanda edildiğinde valfte hareket, tık sesi veya motor sesi duyulmaması
- Zamanla ısınma performansı veya egzoz sıcaklığı ile ilgili ek kodların eklenmesi
Olası nedenler
- Kumanda modülü ile valf arasında kopmuş ya da ayrılmış kablo; konnektörden geri kaçmış terminal dahil
- Isıl arıza sonrası valf içindeki selenoid veya motor sargısının kopması
- Valf konnektöründe korozyona uğramış, yanmış veya gevşemiş terminalin yüksek dirençli bağlantı oluşturması
- Kontrol kablosunun bir artı besleme hattına sürtünüp akü artıya kısa devre yapması
- Valfin besleme tarafındaki sigortanın atması ya da röle kontağının açık kalması; yük tarafı hiç aşağı çekilemez
- Önceki bir serviste tam oturmamış konnektör ve kırılmış kilit tırnağı
- Sürücü katı açık devre olmuş modül; ancak dış kablolama testleri temiz çıktıktan sonra doğrulanmalıdır
Nasıl giderilir?
- Kodun güncel olup olmadığını belirleyin, ardından cihazla valfi kumanda ederken hareketi dinleyip gözleyin
- Kontak açıkken valf konnektörünü arkadan probla ölçün; her iki uçta da sistem gerilimi görülmesi genelde şase ya da kontrol bacağında açık devre demektir
- Valf sargı direncini uçlar arasında ölçün; sonsuz direnç valfin içeriden koptuğunu doğrular
- Modül konnektöründen valfe kadar kontrol kablosunda süreklilik testi yapın; valf sökülüyken aynı kabloda istenmeyen gerilim olup olmadığını ayrıca ölçün
- Konnektör terminallerini korozyon, ısı kararması, açılmış kontak ve kilidinden çıkmış uç yönünden inceleyin
- Valfi besleyen sigortayı ve varsa röleyi kontrol edin; kesik besleme bu arızayı birebir taklit eder
- Ölçüm sonucuna göre kabloyu onarın veya valfi değiştirin; kodu silip valfin komutlara yanıt verdiğini doğrulayın