Hız Sabitleyici Çok Fonksiyonlu Giriş B Devresi Aralık/Performans

Birçok modern araç, aracın hızını ayarlayan ve koruyan hız sabitleyici sistemlerle (CCS) donatılmıştır. Bazı CCS'ler öndeki araçla belirli bir mesafeyi koruyacak şekilde ayarlanabilir ve hatta öndeki araç aniden yavaşladığında otonom şekilde fren yapabilir. Uzun yol sürüşlerinde CCS, sürücünün işini kolaylaştırmasının yanı sıra trafik akışını ve yakıt ekonomisini de iyileştirebilir.

CCS, genellikle aracın elektronik gaz kelebeği kontrol sistemine (ETCS) ya da "fly-by-wire" (telle kumandalı) gaz kelebeğine sahip olup olmamasına bağlı olarak, motor kontrol modülüne (ECM) entegre olabilir ya da olmayabilir. Türü ne olursa olsun CCS, genellikle direksiyondaki çok fonksiyonlu bir kol ya da düğmeler aracılığıyla sürücü girdisini ve araç hızını izleyerek, hızı korumak için gaz kelebeği konumunu ayarlar.

Gelişmiş sistemler ayrıca sonar ya da lazer mesafe ölçüm sistemleriyle öndeki araçları izleyerek takip mesafesini koruyabilir ve elektro-hidrolik frenlemeyi de ayarlayabilir. Bu açıklamanın amacı bakımından sürücü kumandalarına odaklanıyoruz. ECM, CCS çok fonksiyonlu anahtarında aynı anda iki girdi alması ya da nötr konumunu algılayamaması gibi bir sorun tespit ederse, hız sabitleyiciyi devre dışı bırakır ve sistem hafızasına bir arıza kodu (DTC) kaydeder.

DTC P0591 şöyle tanımlanır: "Hız Sabitleyici Çok Fonksiyonlu Giriş \"B\" Devresi Aralık/Performans."