Ne anlama geliyor?
Karbüratör günleri çoktan geride kaldı. Elektronik yakıt enjeksiyonu 1980'lerden bu yana araçlarda kullanılıyor. Yakıt enjeksiyonu, yakıt dağıtımı üzerinde daha hassas kontrol sağlar. Bu da daha iyi ekonomi, daha iyi performans ve daha düşük emisyon anlamına gelir. Modern bir yakıt sistemindeki ana bileşenlerden biri yakıt enjektörüdür. Bir yakıt enjektörünün içindeki selenoid enerjilendiğinde, enjektörün içindeki bir valfi yerinden kaldırır ve yakıt motora püskürtülür.
Tipik olarak, iki enjektör terminalinden birinde her zaman akü gerilimi bulunur. Enjeksiyon gerektiğinde, Kontrol Modülü (PCM) sürücüsü diğer terminali şaseye bağlar. Bu, devreyi tamamlar ve yakıt silindire püskürtülür. Bir yakıt enjektörü En yaygın iki enjektör sürücü tasarımı 'doymalı anahtar' (saturated switch) ve 'tepe ve tutma' (peak and hold) tasarımlarıdır. Doymalı anahtarda, enjektör açıldığında (darbelendiğinde) maksimum akım uygulanır.
Tepe ve tutma tasarımında ise, enjektörü açmaya yetecek kadar kısa bir süre maksimum akımın akmasına izin verilir. Ardından akım, enjektörü açık tutmak için gereken miktara düşürülür. P0206 kodu, Enjektör 6 – Devre Arızası anlamına gelir. Bu, PCM'in bu enjektör devresinde bir arıza tespit ettiği anlamına gelir. Diğer bir deyişle, PCM enjektörü aç/kapa olarak komutladı ancak ardından gelen elektrik akımı değişimini göremedi. Bir enjektör kontrol devresi kablaj şeması örneği
Belirtiler
- Motor arıza lambası (MIL) yanar, sıklıkla yanıp söner
- 12. silindirde tekleme, rölanti düzensizliği ve titreşim
- Güç kaybı ve zor hızlanma
- Zor çalışma; enjektör hiç çalışmıyorsa o silindir ateşlemiyor
- Artan yakıt tüketimi ve ham yakıt/koku
Olası nedenler
- 12. silindir enjektörünün bobin arızası (açık ya da kısa devre)
- Enjektöre giden sürücü (driver) kablosunda açık/kısa devre
- Oksitlenmiş, gevşek ya da su almış enjektör konnektörü
- Enjektör besleme (12V) hattında ya da şaside sorun
- PCM enjektör sürücü katının arızası
- Sürtünmüş/erimiş kablo demeti
Nasıl giderilir?
- Donma karesini oku; 12. silindir tekleme sayaçlarını gözle
- 12. silindir enjektör konnektörünü ve kablosunu incele; oksit/gevşeklik/erime ara
- Enjektör bobin direncini ölç, spesifikasyonla karşılaştır (açık/kısa var mı)
- Enjektör besleme gerilimini ve PCM'den gelen sürücü (darbe) sinyalini test et
- Şüpheli enjektörü sağlam bir silindirinkiyle takas edip arızanın taşınıp taşınmadığını gör
- Enjektör kusurluysa değiştir, kodu sil ve tekleme kalktı mı yol testiyle doğrula