Ana içeriğe geç

Silindir 3 Devre Dışı Bırakma/Emme Valfi Kontrol Devresi Düşük

Çözüme Git

Ciddiyet

Yüksek

Bu araçla sürebilir miyim?

Uzun süre sürmeyin; yakın zamanda servise gitmelisiniz.

İlk yapılacak

Kısa devrenin bobinden mi kablodan mı geldiğini ayırın.

  • PGüç Aktarma
  • 3Üreticiye özel
  • 4Ateşleme / Tekleme
  • 19Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

P3419, bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Silindir 3 Devre Dışı Bırakma/Emme Valfi Kontrol Devresi Düşük. Bu, standartlaştırılmış bir OBD-II kodudur. Teknik tanımı aracın marka veya modelinden bağımsız olarak aynıdır; ancak spesifik nedenler ve belirtiler araçtan araca değişebilir.

Belirtiler

  • Motor arıza lambası (MIL) yanar, kod silindikten hemen sonra çoğu kez geri gelir
  • Silindir devre dışı bırakma iptal olur; motor tüm silindirlerde çalışır ve daha çok yakıt harcar
  • Rölanti kaba olur, mod geçişlerinde titreşim artar
  • Motorun üst kısmından tıkırtı gelir
  • Düşük devirde hissedilen silindir 3 teklemesi
  • Modül koruma stratejisine geçtiğinden bazı araçlarda güç sınırlanır

Olası nedenler

  • Kontrol kablosunun silindir kapağına, bir brakete veya kelepçeye sürtüp şaseye kısa devre yapması
  • Selenoid sargısının kendi gövdesine içten kısa devre olması
  • Konnektörde biriken yağ ya da soğutma suyunun kontrol pinini şaseye köprülemesi
  • Önceki bir işlemden sonra kablo demetinin kapak, manifold veya takoz altında sıkışması
  • PCM (motor kontrol modülü) çıkış sürücüsünün iletimde kalıp devreyi aşağıda tutması
  • Bantla yapılmış ve şaseye değmiş kötü bir onarım eki

Nasıl giderilir?

  1. Aynı bankta başka düşük devre kodu var mı bakın; varsa ortak demet arızası düşünülür
  2. Silindir 3 selenoidini sökün; kod açık devre arızasına dönüşürse kısa devrenin kaynağı büyük olasılıkla selenoiddir
  3. Selenoid ve modül ayrıkken kontrol kablosu ile şase arasındaki direnci ölçün; düşük değer şaseye kısa devreyi doğrular
  4. Kablo demetini silindir kapağı boyunca, tüm kelepçe ve braketlerden geçerken sürtme ve ezilme yönünden takip edin
  5. Selenoid sargı direncini aynı motordaki sağlam bir selenoidle karşılaştırın
  6. Hasarlı demet bölümünü onarın veya değiştirin; selenoid kısa devre ölçüyorsa yenileyin
  7. Kodu silin, tarayıcıyla çıkışı aç-kapa komutlayın ve yol testiyle onarımı doğrulayın

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.