Ne anlama geliyor?
Genellikle aracın ön tarafında panjur arkasına ya da ayna gövdesine yerleştirilen ortam havası sıcaklığı sensörü, modüle dış havanın sıcaklığını bildirir. Uzun bir bekleme sonrasında motor ısısını tamamen bıraktığı için 1 numaralı soğutma suyu sıcaklık sensörü de bu ortam değerine yakın okumalıdır. Bu kod, ilk kontak açılışında iki değer arasındaki fark kalibre edilmiş miktarı aştığında saklanır; yani ikisi de elektriksel aralık içinde olmasına rağmen biri yanlış bildirmektedir. Ortam sıcaklığı değeri araç ağı üzerinden paylaşıldığı ve klima sistemi tarafından da kullanıldığı için arıza, motor şikâyeti kadar hatalı dış sıcaklık göstergesi olarak da ortaya çıkabilir.
Belirtiler
- Genellikle araç gece boyu bekledikten sonra fark edilen motor arıza lambası
- Dış sıcaklık göstergesinin açıkça yanlış olması ya da geç güncellenmesi
- Klimanın tuhaf davranması, istenenden sıcak ya da soğuk üflemesi
- Soğukta uzun marş, düzensiz çalışma ve ısınma sırasında hatalı yakıtlama
- Soğutma fanının beklenenden erken ya da geç devreye girmesi
- Kısa mesafelerde artan yakıt tüketimi
Olası nedenler
- Tıkalı panjur ya da uygunsuz montaj nedeniyle ortam sıcaklığı sensörünün radyatör veya yol ısısını emmesi
- Ön darbe ya da tampon çalışması sonrası ortam sensörünün hasar görmesi veya kablosunun kopması
- 1 numaralı soğutma suyu sıcaklık sensörünün kayarak motordan daha sıcak ya da daha soğuk okuması
- Soğutma suyu seviyesinin düşük olması veya hava yastığının sensör ucunu açıkta bırakması
- Devrelerden birindeki yüksek direncin okumayı kaydırması
- Farklı direnç eğrisine sahip yanlış yedek sensör
- Haberleşme arızası nedeniyle modülün başka bir üniteden eski ya da varsayılan ortam sıcaklığı değeri alması
Nasıl giderilir?
- Araç tamamen soğuduktan sonra çalıştırmadan kontak açıkken soğutma suyu ve ortam sıcaklığını okuyup gerçek bir termometre ölçümüyle karşılaştırın
- Ortam sensörünün montaj yerini tıkalı hava akışı, yol kiri ve önceki kaza onarımı açısından inceleyin
- Bilinen bir sıcaklıkta her sensörün direncini ya da sinyal gerilimini sıcaklık eğrisine göre ölçün
- Soğutma suyu seviyesini doğrulayıp havasını alın; havada kalan sensör ucu yanlış okur
- Her iki devrede şase ve referans tarafında gerilim düşümü ölçün, konnektörleri inceleyin
- Veri arızasını elemek için motor modülünün kullandığı ortam değerinin kaynak modülün gönderdiği değerle aynı olduğunu doğrulayın
- Hatalı olduğu kanıtlanan sensörü değiştirin ve yeni bir soğuk bekleme sonrası karşılaştırmayı tekrarlayın