Ana içeriğe geç

Silindir 9 Kızdırma Bujisi Devresi/Açık

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Tipik teşhis ve onarım sırası:

  • PGüç Aktarma
  • 0Jenerik kod
  • 6Bilgisayar Çıkışı
  • 79Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

P0679, bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Silindir 9 Kızdırma Bujisi Devresi. Bu, standartlaştırılmış bir OBD-II kodudur. Teknik tanım, aracın marka veya modelinden bağımsız olarak aynıdır; ancak belirli nedenler ve belirtiler araçtan araca değişebilir.

Belirtiler

  • Soğukta zor çalışma ve uzun mars
  • Soğukta düzensiz rölanti, tekleme ve titreşim
  • İlk çalışmada beyaz/mavi duman
  • Motor arıza lambası ve/veya kızdırma buji ikazının yanması

Olası nedenler

  • Silindir 9 kızdırma bujisinin açık devre (kopuk/yanmış) olması
  • Silindir 9 bujisine giden kabloda kopukluk veya kırılma
  • Buji soketinde oksitlenme veya gevşek/kopuk bağlantı
  • Arızalı kızdırma bujisi rölesi/kontrol modülü
  • Zayıf şase veya besleme bağlantısı

Nasıl giderilir?

  1. Silindir 9 kızdırma bujisi direncini ölç (açık devrede sonsuz ohm okunur)
  2. Silindir 9 bujisine giden kablo ve soketi kopukluk yönünden incele
  3. Kızdırma bujisi rölesi/kontrol modülü çıkışını ve beslemesini test et
  4. Şase bağlantısını doğrula
  5. Arızalı buji/kablo/soketi yenile
  6. Kodu sil ve soğuk çalıştırmayla doğrula

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.