Ana içeriğe geç

Geçit Seçim Konumu Devresi Kesintili

Çözüme Git

Ciddiyet

Yüksek

Bu araçla sürebilir miyim?

Uzun süre sürmeyin; yakın zamanda servise gitmelisiniz.

İlk yapılacak

P0908 kodunun yaygın çözümleri genellikle şunları içerir:

  • PGüç Aktarma
  • 0Jenerik kod
  • 9Şanzıman
  • 08Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

OBD II arıza kodu P0908, "Şanzıman vites seçim kapısı konumu devresi - kesintili devre arızası" olarak tanımlanan jenerik bir koddur ve PCM (Güç Aktarma Kontrol Modülü) veya TCM (Şanzıman Kontrol Modülü) ya da her iki modül, şanzıman vites seçim kapısı konumu anahtarından gelen sinyalde kesintili bir arıza tespit ettiğinde kaydedilir.

Tüm otomatik şanzımanlar veya otomatikleştirilmiş manuel şanzımanlar, vites seçimini izlemek ve şanzımanın hangi viteste olduğunu PCM/TCM'ye bildirmek için bir konum sensörü kullanır. Bu giriş verisi; vites geçişleri sırasında motor gücünü ayarlamak, tork konvertörü kavrama kaymasını kontrol etmek ve o an seçili olan vitesi sürücüye görsel olarak göstermek için kullanılır.

Şanzıman vites seçim kapısı konumu anahtarından gelen sinyal tamamen veya kesintili olarak arızalanırsa, kontrol modülü hangi vitesin seçili olduğunu tespit edemediği için PCM vites geçişlerini etkili şekilde kontrol edemez. Bu nedenle, bu giriş verisi PCM'ye ulaşmadığında P0809 kodunu kaydeder ve bir uyarı lambası yakar. Bazı durumlarda PCM'nin, hem motor gücünü sınırlamak hem de şanzımanı korumak için bir arıza güvenlik (failsafe) veya limp (topallama) modu başlatabileceğini unutmayın.

Belirtiler

  • Kayıtlı arıza kodu ve yanan bir uyarı lambası
  • Başka şanzımanla ilgili kodlar da bulunabilir
  • Uygulamaya bağlı olarak aracın çalışmama (no-start) durumu görülebilir
  • Şanzıman, tüm vitesleri veya bazı vitesleri kavrayamayabilir
  • Vites geçişleri sert, düzensiz veya öngörülemez olabilir
  • Bazı durumlarda şanzıman hiç vites değiştirmeyebilir ya da arıza giderilene kadar arıza güvenlik (failsafe) veya limp (topallama) moduna kilitlenebilir.

Olası nedenler

  • Arızalı şanzıman vites seçim kapısı konumu anahtarı
  • Yanlış hizalanmış veya kötü ayarlanmış şanzıman vites seçim kapısı konumu anahtarı
  • Hasarlı, yanmış, kısa devre yapmış, bağlantısı kopmuş veya korozyona uğramış kablaj ve/veya konnektörler
  • Mekanik vites seçici bağlantılarında ve bileşenlerinde aşırı aşınma ve boşluk
  • Çok nadir durumlarda, şanzımanın kendisindeki arızalar bu kodu kaydedebilir veya kaydedilmesine katkıda bulunabilir. Ancak başka şanzımanla ilgili kod yoksa bunun olası olmadığını unutmayın.
  • Arızalı ya da arızalanmakta olan PCM/TCM. Bunun nadir bir durum olduğunu ve herhangi bir kontrol modülü değiştirilmeden önce arızanın başka yerlerde aranması gerektiğini unutmayın.

Nasıl giderilir?

  1. Şanzıman vites seçim kapısı konumu anahtarının kontrolü, test edilmesi ve değiştirilmesi
  2. Hasarlı kablaj ve/veya konnektörlerin kontrolü, onarımı veya değiştirilmesi
  3. Anahtar hizalamasının/ayarının kontrolü ve düzeltilmesi
  4. Mekanik bağlantılardaki ve/veya bileşenlerdeki aşırı boşluğun kontrolü ve düzeltilmesi

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.