Ana içeriğe geç

Şanzıman Sıvısı Basınç Sensörü/Anahtarı F Devresi Yüksek

Çözüme Git

Ciddiyet

Yüksek

Bu araçla sürebilir miyim?

Uzun süre sürmeyin; yakın zamanda servise gitmelisiniz.

İlk yapılacak

Tipik teşhis ve onarım sırası:

  • PGüç Aktarma
  • 0Jenerik kod
  • 9Şanzıman
  • 95Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

P0995 bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Şanzıman Hidrolik Basınç Sensörü / Anahtarı "F" Devresi Yüksek. Bu, standartlaştırılmış bir OBD-II kodudur. Teknik tanımı, aracın marka veya modelinden bağımsız olarak aynıdır; ancak belirli nedenler ve belirtiler araçtan araca değişebilir.

Belirtiler

  • MIL yanar
  • Sert, gecikmeli veya düzensiz vites değişimleri
  • Şanzımanın failsafe/limp moda geçmesi
  • Hızlanmada gecikme
  • Yakıt tüketiminde artış

Olası nedenler

  • Şanzıman sıvısı basınç sensörü/anahtarı "F" sinyal devresinde yüksek gerilim/açık devre
  • Sinyal veya besleme kablosunda kopukluk (açık devre)
  • Konnektör pinlerinde korozyon/gevşeklik kaynaklı yüksek direnç
  • TFP "F" sensörünün iç açık devresi
  • Kötü şase bağlantısı
  • Kablo demetinde sürtünmeden kopan iletken

Nasıl giderilir?

  1. Kodu ve donuk kare verisini oku.
  2. "F" sensör konnektörünü sök; korozyon, gevşeklik, kırık pin ara.
  3. Kontak anahtarı açıkken sinyal devresinde referans gerilimin ulaşıp ulaşmadığını ölç.
  4. Sinyal ve besleme devrelerini açık devre/yüksek direnç yönünden uçtan uca ölç, şaseyi kontrol et.
  5. Devre sağlamsa TFP "F" sensörünü/selenoid grubunu değiştir.
  6. Kodu sil, canlı veriyle basıncı doğrulayıp yol testi yap.

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.