Ne anlama geliyor?
Otomatik şanzıman, manuel bir şanzımanda vites değiştirmek için yapacağınız her şeyi yapar; kavrama uygulamasını, vites konumunu, gaz kelebeği konumunu vb. ayarlar. Otomatik şanzıman icat edildiğinde, tüm bunları yalnızca hidrolik basınç değişimleriyle çalışan ustaca bir makara (spool) valf düzeni kullanarak yapıyordu.
Modern otomatik şanzımanda makara valflerinin çoğu, ECM'den (motor kontrol modülü) ayrı bir modül olabilen ya da olmayabilen şanzıman kontrol modülü (TCM) tarafından elektronik olarak kontrol edilen selenoid valflerle değiştirilmiştir. Sürücü otomatik şanzımanda "D" konumunu seçtiğinde TCM, sırasıyla otomatik şanzımandaki frenleri, kavramaları ve bantları kontrol eden bir dizi vites selenoidini etkinleştirerek veya devre dışı bırakarak belirli vites oranları arasında geçiş yapar.
En iyi durumda sonuç, 1., 2., 3. ve devamı vitesler arasında yumuşak hızlanma ve vites geçişleridir. Çalışma sırasında TCM, selenoid valflerin çalışmasını denetler; bu denetim bir direnç kontrolü ve hız sensörü doğrulamasından oluşur. Bu kontrollerden biri, örneğin Vites Selenoidi F (SSF) üzerinde bir kısa devre ile karşılaşılması durumunda başarısız olursa, TCM o kumanda devresini devre dışı bırakır ve ECM belleğine P0998 – Vites Selenoidi F Kumanda Devresi Düşük arıza kodunu kaydeder.
Belirtiler
- MIL yanar
- Sert, düzensiz veya beklenmedik vites geçişleri
- İlgili vitesin devre dışı kalması, kayma
- Şanzımanın limp/failsafe moda geçmesi
- Yakıt tüketiminde artış
Olası nedenler
- Vites selenoidi "F" kontrol devresinde düşük gerilim/kısa devre
- SSF kontrol kablosunun şaseye kısa devre yapması
- Selenoid bobininin iç kısa devresi (düşük direnç)
- Valf gövdesi konnektöründe yağ sızıntısı/korozyon kaynaklı kaçak
- Kablo demetinde ezik/sürtük yalıtım
- Nadiren TCM/ECM iç sürücü arızası
Nasıl giderilir?
- Kodu ve donuk kare verisini oku, tekrarlanabilirliği doğrula.
- SSF konnektörünü sök; yağ sızıntısı, korozyon, gevşeklik ara.
- SSF kontrol devresini şaseye kısa devre ve düşük direnç yönünden ölç.
- Selenoid bobin direncini üretici değeriyle karşılaştır; düşükse selenoid içten kısa devredir.
- Devre sağlam, bobin bozuksa SSF selenoidini/valf gövdesini değiştir.
- Kodu sil, canlı veride selenoid komutunu izleyip yol testiyle doğrula.