Ne anlama geliyor?
Bazı motorlarda doğrudan silindir kapağının metaline vidalanan bir silindir kapağı sıcaklık sensörü bulunur; böylece modül soğutma suyunun değil dökümün sıcaklığını görür. Bu değer yakıtlama, ateşleme koruması ve bazı tasarımlarda soğutma suyu kaybı sonrası aracın kısa mesafe hareket edebilmesini sağlayan güvenli mod stratejisini besler. Birden fazla sensör bulunan motorlarda A sensörü birincil olandır. Bu kod genel devre arızasıdır: modül sensörden geçerli bir sinyal alamamaktadır ve sorun gerçek bir sıcaklık durumunda değil sensörde, kablosunda ya da konnektöründedir.
Belirtiler
- Motor arıza lambası (MIL); çoğu zaman sıcaklık uyarısı ya da tuhaf gösterge değeriyle birlikte
- Soğutma fanlarının sürekli çalışması veya hiç devreye girmemesi
- Modül varsayılan sıcaklık kullandığı için zengin çalışma, siyah duman ya da zor çalıştırma
- Motor koruma stratejisi uygulayan araçlarda güç kısıtlaması
- Kötü yakıt ekonomisi ve ısınma sırasında düzensiz çalışma
- Kalorifer performansının gösterge değeriyle örtüşmemesi
Olası nedenler
- Sensör ile modül arasındaki sinyal ya da şase telinde açık devre veya kısa devre
- Konnektörün oksitlenmesi, ısıdan zarar görmesi ya da tam oturmaması
- Sensör elemanının iç arıza vermesi
- Kablo demetinin egzoz manifolduna yakın geçtiği yerde erimesi ya da sıyrılması
- Yüksek dirençli sensör şasesi ya da oksitlenmiş şase ekleme noktası
- Sensörün dişinde gevşek kalması ve kapakla düzgün temas etmemesi
- Nadiren kumanda modülü içindeki giriş pininin veya sürücü katının hasar görmesi
Nasıl giderilir?
- Canlı değeri okuyun ve uzun bir soğuk beklemeden sonra soğutma suyu sıcaklığıyla karşılaştırın; çalıştırmadan önce tüm sıcaklıklar birbirine yakın olmalıdır
- Konnektörü ısı hasarı, korozyon, erimiş izolasyon ve geri kaçmış terminal açısından inceleyin
- Kontak açıkken sensör konnektöründe referans gerilimini kontrol edin
- Konnektörde sinyal ucunu şaseye köprüleyip gösterilen sıcaklığın karşı limite gidip gitmediğine bakın; bu, kablo demetini ve modül girişini doğrular
- Sensör direncini ölçüp sıcaklık değerleriyle karşılaştırın
- Sensörün kapakta doğru torkla, temiz dişle ve iyi metal temasıyla oturduğunu doğrulayın
- Arızanın bulunduğu kablo ya da konnektörü onarın; sensörü yalnızca devreler sağlam çıktığında değiştirin