Ne anlama geliyor?
Bank 1'deki 3 numaralı sensör, o banktaki egzoz akışında en aşağıda, üç sensör taşıyan araçlarda ek katalizör bölümünden sonra yer alır. Sağlam bir oksijen sensörü, egzoz gazı zenginden fakire geçtiğinde durumunu hızla değiştirir; modül bu geçiş süresini kontrollü bir yakıt testi sırasında ölçer. Bu kod, sensörün zengin göstergeden fakir göstergeye geçmesi için izin verilen süreden daha uzun zamana ihtiyaç duyması durumunda saklanır. Bu bir gerilim sınırı değerlendirmesi değil tepki hızı değerlendirmesidir; bu nedenle yavaşlamış bir sensör durağan veri ekranında gayet makul değerler gösterebilir.
Belirtiler
- Araç normal sürülürken yanan motor arıza lambası
- Yakıt tüketiminde hafif artış
- Emisyon hazır olma testlerinin tamamlanamaması
- Gaz geçişlerinde ara sıra hafif tereddüt
- Zamanla eklenen diğer oksijen sensörü ya da katalizör verimi kodları
- Belirgin bir sürüş şikâyeti olmamasına rağmen emisyon testinden kalma
Olası nedenler
- Yüksek kilometre sonrası salınım hızı düşen yaşlanmış sensör elemanı
- Sensör ucunun yağ, soğutma suyu ya da önceki onarımda kullanılan uygunsuz macunla kirlenmesi
- Sensör öncesindeki egzoz kaçağının dışarıdan hava alarak geçişi bulanıklaştırması
- Zayıf sensör ısıtıcı devresi nedeniyle elemanın ideal sıcaklığın altında çalışması
- Uzun süre zengin çalışma sonrası eleman üzerinde biriken is ve tortu
- Sinyal veya şase devresindeki yüksek direncin modülün gördüğü sinyali yavaşlatması
- Sensörün yuvasında gevşek kalması ve gaz akışına tam maruz kalmaması
Nasıl giderilir?
- Gaz kesip yeniden açma sırasında sensör gerilimini grafikleyin ve geçiş hızını araçtaki diğer sensörlerle karşılaştırın
- Testin hangi yük ve sıcaklıkta çalıştığını donmuş kareden okuyup aynı koşulları yol testinde tekrarlayın
- Motor ile sensör arasındaki egzoz hattını flanş, kelepçe ve kaynak kaçakları açısından inceleyin
- Isıtıcı devresini besleme gerilimi, şase ve doğru direnç açısından doğrulayın
- Elemanın neden kirlendiğini araştırın: yağ tüketimi, egzoza soğutma suyu kaçağı ya da uygunsuz macun kullanımı
- Sinyal ve şase devrelerinde gerilim düşümü ölçün, konnektörü korozyon açısından inceleyin
- Kablolama ve egzoz bütünlüğü doğrulandıktan sonra sensörü doğru özellikteki parçayla değiştirin ve onarım sonrası geçiş hızını yeniden ölçün