Ne anlama geliyor?
Çift yakıtlı ve yalnızca gaz yakıtla çalışan araçlar, sıkıştırılmış doğal gaz, LPG ya da benzeri alternatif yakıtı basınçlı bir tankta depolar; A tankı üzerindeki basınç sensörü de depolanan basıncı bildirir. Modül bu değeri kalan yakıtı hesaplamak, regülatörü yönetmek ve motorun gaz yakıtla ne zaman çalışabileceğine karar vermek için kullanır. Bu kod elektriksel devre arızasıdır: referans, sinyal ya da şase yolu açık devre, kısa devre veya başka bir nedenle kullanılamaz durumdadır ve modül geçerli bir sinyal alamaz. Güvenilir bir basınç değeri olmayınca sistem genellikle alternatif yakıtla çalışmayı engeller ya da sonlandırır ve motoru benzinde tutar.
Belirtiler
- Aracın alternatif yakıta geçmeyi reddetmesi ve yalnızca benzinle çalışması
- Gaz tankı seviyesinin boş görünmesi ya da hiç gösterilmemesi
- Motor arıza lambasının (MIL) yanı sıra gaz sistemi uyarı lambasının yanması
- Sürüş sırasında beklenmedik şekilde benzine geri dönülmesi
- Gaz tankına yapılan dolumun sistem tarafından algılanmaması
- Arıza giderilene kadar azalan menzil ve artan yakıt maliyeti
Olası nedenler
- Tank sensörü kablo demetinde sinyal, referans ya da şase telinin açık veya kısa devre olması
- Konnektörde korozyon ya da su girişi; kablo demeti aracın altında tankın yakınında geçtiği için sık görülür
- Sensörün iç arıza vermesi ya da don, darbe veya aşırı basınç nedeniyle hasar görmesi
- Kablo demetinin tank kayışlarına, alt gövdeye ya da ısı kalkanına sürtünüp sıyrılması veya ezilmesi
- Gaz yakıt kontrol modülünde zayıf şase bağlantısı
- Sensörün yuvasına doğru sıkılmaması ya da bakım sırasında sızdırmazlık elemanının hasar görmesi
- Nadiren gaz yakıt kontrol modülü içindeki girişin arızalanması
Nasıl giderilir?
- Kontak açıkken bildirilen tank basıncını okuyun ve sistem izin veriyorsa mekanik manometre değeriyle karşılaştırın
- Aracın altındaki sensör konnektörünü korozyon, su ve geri kaçmış terminal açısından inceleyin
- Kontak açıkken sensör konnektöründe referans gerilimini ve şaseyi ölçün
- Kablo demetini oynatarak sinyal telinin kontrol modülüne kadar sürekliliğini ve yalıtımını kontrol edin
- Sıyrılmış ya da ezilmiş kablo bölümlerini onarın, kayışlardan ve keskin kenarlardan uzak bir güzergâha alın
- Sensörü sökmeden önce doğru güvenlik prosedürüyle sistemin basıncını boşaltın, kablolama sağlam çıkarsa yeni sensör takın
- Kodu silin, gereken dolum ya da basınçlandırmayı yapın ve alternatif yakıta geçişin artık çalıştığını doğrulayın