Ana içeriğe geç

Turboşarj/Süperşarj Basınç Kontrolü B Besleme Voltajı Devresi Yüksek

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Tipik teşhis ve onarım sırası:

  • PGüç Aktarma
  • 0Jenerik kod
  • 0Yakıt / Hava
  • 5FSıra numarası

Ne anlama geliyor?

P005F bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Turboşarj/Kompresör Basınç (Boost) Kontrolü B Besleme Gerilimi Devresi Yüksek. Bu, standartlaştırılmış bir OBD-II kodudur. Teknik tanım, aracın marka veya modelinden bağımsız olarak aynıdır, ancak belirli nedenler ve belirtiler araçlar arasında değişebilir.

Belirtiler

  • Motor arıza lambası (MIL) yanar
  • Boost kontrolü devre dışı - güç kaybı
  • Limp moda geçiş
  • İvmelenmede gecikme ve tutarsız boost

Olası nedenler

  • turboşarj/süperşarj boost kontrol 'B' aktüatörünün besleme gerilimi devresi besleme (+) gerilimine kısa devre veya aşırı gerilim
  • Şarj sistemi aşırı gerilimi
  • Konnektörde yanlış kablolama/temas
  • Aktüatör iç arızası
  • PCM/sürücü besleme çıkışı arızası

Nasıl giderilir?

  1. Kodu ve donmuş kare verisini oku
  2. 'B' aktüatörünün besleme devresini ve konnektörünü muayene et
  3. Aktüatör besleme geriliminin yüksek olduğunu doğrula; şarj gerilimi ve besleme devresini kontrol et
  4. Sigorta, röle ve şase bağlantısını kontrol et
  5. Şarj sistemi gerilimini ölç
  6. Arızalı kablo/besleme bileşeni veya aktüatörü onar-değiştir, sil, doğrula

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.