Ne anlama geliyor?
Nem sensörü, emme havasındaki su miktarını bildirerek yakıt, ateşleme ve emisyon stratejilerinin hava yoğunluğuna ve yanma hızına göre düzeltilmesini sağlar. Burada devre sağlamdır ve sensör cevap vermektedir; ancak verdiği cevap diğer verilerle örtüşmez. Modül bildirilen nem değerini ortam sıcaklığı, barometrik basınç, emme havası sıcaklığı ve öğrenilmiş değerlerle karşılaştırır; değer makul aralığın dışına çıktığında ya da koşullar açıkça değişirken hiç hareket etmediğinde bu kodu saklar. Yavaşlamış, kirlenmiş veya kalibrasyonu kaymış bir sensör, elektriksel olarak bozulmadan çok önce bu makullik testine takılır.
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanar ve nem değeri o günün havasına hiç uymayan bir seviyede görünür
- Koruyucu haritalar devreye girdiği için hafif güç kaybı ve donuk gaz tepkisi
- Dizellerde EGR davranışının değişmesi, hızlanmada zaman zaman artan duman
- Benzinli motorlarda yük altında ara sıra vuruntu sesi
- Yakıt tüketiminde hafif artış
- Nemli havalarda belirginleşen rölanti düzensizliği
Olası nedenler
- Sensör elemanının yağ buharı, toz veya yakıt buharıyla kaplanıp yavaş tepki vermesi ya da sabit bir değerde takılması
- Sensörün yuvasında gevşek durması veya gerçek hava akışını göremeyecek biçimde konumlanması
- Emme kanalında biriken su ya da ıslanmış hava filtresinin ölçümü bozması
- Sinyal veya şase devresindeki yüksek direncin gerilimi kaydırarak değeri saptırması
- Yaşlanan sensör elemanının kalibrasyon dışına kayması
- Önceki bir onarımda yanlış ya da uyumsuz bir sensör takılmış olması
- Karşılaştırmada kullanılan ortam sıcaklığı veya barometrik basınç gibi referans girişlerinden birinin arızalı olması
Nasıl giderilir?
- Herhangi bir parçayı suçlamadan önce bildirilen nem değerini o an ve o yerdeki gerçek hava durumuyla karşılaştırın
- Nem değeri bunlarla kıyaslandığı için ortam havası sıcaklığı, barometrik basınç ve emme havası sıcaklığı değerlerinin doğruluğunu kontrol edin
- Sensörü sökerek yağ filmi, toz ve su açısından inceleyin; kirlenmenin sık görülen kaynağı arızalı karter havalandırmasıdır
- Sensörün tasarlandığı konumda oturduğunu, filtrelenmemiş veya ısınmış havanın yan yoldan geçmediğini doğrulayın
- Sensörde referans gerilimini, şaseyi ve sinyali ölçün; şase tarafında gerilim düşümü kontrolü yapın
- Emme kaçaklarını veya su almış filtre kutusunu onarın, emme sistemi kuruduktan sonra değeri yeniden değerlendirin
- Destekleyici veriler sağlam çıkıp değer hâlâ makullik testini geçemiyorsa doğru parça numaralı sensörü takın