Ana içeriğe geç

Nem Sensörü Devresi Düşük

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Donmuş kareyi not edin ve düşük sinyalin geçmişe ait değil o an mevcut olduğunu doğrulayın

  • PGüç Aktarma
  • 0Jenerik kod
  • 0Yakıt / Hava
  • F4Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

Modül nem sensörüne referans gerilimi verir ve karşılığında bağıl nemi temsil eden bir sinyal gerilimi okur. Bu kod, sinyalin çalışan bir sensörün üretebileceği en düşük değerin altına inmesi ve kalibre edilmiş süreden uzun süre orada kalması durumunda saklanır. Bu kadar düşük bir değer gerçek bir nem ölçümü olamaz; bu yüzden modül onu kullanılacak bir veri değil devre arızası olarak değerlendirir. Uygulamada bu durum sinyal telinin şaseye değmesine, sensörün iç kısa devresine ya da girişi sıfırda bırakan bir referans kaybına işaret eder.

Belirtiler

  • Motor arıza lambası yanar, nem değeri sıfırda ya da sıfıra çok yakın sabitlenir
  • Modül temkinli ateşleme ve dolgu basıncı yönetimine geçtiği için daha yumuşak hızlanma
  • Dizellerde EGR ve NOx stratejisinin varsayılan değerle çalışması, dumanın artması
  • Yakıt tüketiminde küçük bir artış
  • Soğuk ve nemli havada daha belirgin hâle gelen düzensiz çalışma
  • Kısa devre kalıcıysa kod silindikten hemen sonra arızanın geri dönmesi

Olası nedenler

  • Sıyrılmış izolasyon veya sıkışmış kablo demeti nedeniyle sinyal telinin şaseye kısa devre olması
  • Sensör elemanının içinde kısa devre oluşması
  • Referans geriliminin kaybolması; sensör sağlam olsa bile sinyal sıfıra yakın okunur
  • Konnektöre giren su veya soğutma suyu kalıntısının sinyal ile şase uçlarını birbirine bağlaması
  • Konnektör gövdesi içinde terminallerin bükülüp birbirine değmesi
  • Kablo demetinin gergin geçtiği braket, klips veya kanal kenarında hasar görmesi
  • Nadiren kumanda modülü içindeki giriş devresinin kısa devre olması

Nasıl giderilir?

  1. Donmuş kareyi not edin ve düşük sinyalin geçmişe ait değil o an mevcut olduğunu doğrulayın
  2. Kontak açıkken sensörü sökerek sinyal ucunu ölçün; gerilim referansa doğru yükseliyorsa sensör kısa devre, düşük kalıyorsa kablo demeti suçludur
  3. Konnektörde referans gerilimini kontrol edin; referans yokluğu kısa devre sinyalini birebir taklit eder
  4. Modül konnektörü sökülü hâldeyken sinyal teli ile şase arasındaki direnci ölçerek kısa devrenin yerini bulun
  5. Konnektörde nem, korozyon ve içeri kaçmış ya da birbirine değen terminalleri inceleyin
  6. Kısa devrenin bulunduğu kablo bölümünü onarın, keskin kenarlardan ve ısı kaynaklarından uzaklaştırıp yeniden test edin
  7. Kablo demeti sağlam ölçüyor ve sinyali yalnızca sensör aşağı çekiyorsa sensörü değiştirin

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.