Ne anlama geliyor?
Kapalı çevrim yakıt kontrolü, oksijen sensörü sinyaline göre temel haritanın üzerine yakıt ekler ya da ondan yakıt çıkarır; ancak bu düzeltmenin sınırlı bir aralığı vardır. Bu kod, modül kalibrasyonun izin verdiği en fazla ek yakıtı verdiği hâlde egzozun hâlâ fakir okunması durumunda saklanır. Bu da motora ölçülmeyen hava girdiğini ya da yakıt debisinin modülün sandığının altında kaldığını gösterir. Fakir kalan karışım yanma sıcaklığını yükseltir ve çözülmezse katalizöre ve diğer parçalara zarar verebilir.
Belirtiler
- Kalkışta ve hızlanmada tereddüt, salınım ve boşluk hissi
- Düzensiz ya da yüksek rölanti; bazen emme kaçağından gelen tıslama sesi
- Ara sıra tekleme ve yük altında güç yetersizliği
- Motor arıza lambası; çoğu zaman fakir karışım kodlarıyla birlikte
- Yükselen egzoz sıcaklığı ve zamanla katalizör hasarı
- Araç bir süre bekledikten sonra zor çalışma
Olası nedenler
- Hava debimetresinden sonra ölçülmeden giren hava: yırtık emme hortumu, gevşek kelepçe, sızdıran manifold contası ya da çıkmış karter havalandırma hortumu
- Zayıf pompa, tıkalı filtre veya sızdıran regülatör nedeniyle düşük yakıt basıncı
- Tıkanmış ya da kısmen tıkalı enjektörlerin komut edilenden az yakıt vermesi
- Kirlenmiş ya da hasarlı hava kütlesi sensörünün havayı olduğundan az bildirmesi
- Oksijen sensöründen önceki egzoz kaçağının dışarıdan hava alarak sensöre ulaşması
- Yalnızca yük altında kendini gösteren yetersiz yakıt pompası debisi
- Fren servosunda, purge valfinde ya da çatlak bir vakum hattında kaçak
Nasıl giderilir?
- Rölanti, sabit hız ve yük altında kısa ve uzun dönem yakıt düzeltmelerini kaydedip düzeltmenin zengin sınırında olduğunu doğrulayın
- Hava debimetresinden manifolda kadar emme sistemine duman testi uygulayarak ölçülmemiş hava girişini bulun, tüm hortum ve contaları kontrol edin
- Yakıt basıncını ve debisini hem rölantide hem yük altında değerlerle karşılaştırarak ölçün
- Hava debimetresi değerini o devir ve yük için beklenen değerle karşılaştırın
- Tıkalı enjektörleri bulmak için enjektör denge ya da debi testi uygulayın
- Yanlış fakir sinyale yol açabilecek kaçaklar için oksijen sensörü öncesindeki egzoz hattını inceleyin
- Nedeni giderin, yakıt uyarlamalarını sıfırlayın ve yol testinde düzeltmelerin normale yaklaştığını doğrulayın