Ana içeriğe geç

Alternatif Yakıt Deposu Sıcaklığı Sensörü Devresi Düşük

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Herhangi bir parça değiştirmeden önce kısa devreyi kanıtlayın:

  • PGüç Aktarma
  • 0Jenerik kod
  • 1Yakıt / Hava
  • ACSıra numarası

Ne anlama geliyor?

Bu kod, alternatif yakıt deposu sıcaklık sensörü devresindeki gerilimin modülün kabul ettiği asgari değerin altına düşmesiyle saklanır. Yaygın termistör düzeninde modül referansı bir iç direnç üzerinden verir ve sensör ısındıkça sinyali aşağı çeker; bu nedenle çok düşük gerilim, gerçekçi olmayacak kadar yüksek bir depo sıcaklığı olarak yorumlanır. CNG veya LPG deposu normal sürüşte fiziksel olarak bu sıcaklığa ulaşamayacağından modül okumayı gerçek bir ölçüm değil elektriksel arıza olarak değerlendirir. En sık kaynak sinyal kablosunun şaseye kısa devre olması ya da sensörün içten kısa devre yapmasıdır. Kod saklandığında yakıt miktarı hesabı sıcaklık düzeltmesini kaybeder ve gaz göstergesi güvenilmez hale gelir.

Belirtiler

  • Motor arıza lambası (MIL) yanar, gaz yakıt sistemi arızası saklanır
  • Koşullar ne olursa olsun diyagnostik cihazda skalanın tepesinde görünen depo sıcaklığı
  • Gaz yakıt göstergesinin hatalı olması veya dolum sonrası yanlış göstermesi
  • Bazı sistemlerde gaza geçişin reddedilmesi ya da yarıda kesilmesi
  • Tüketimle uyuşmayan menzil tahmini
  • Benzinde motor çalışmasıyla ilgili belirgin bir şikâyet olmaması

Olası nedenler

  • Sinyal kablosunun alt gövde güzergâhı boyunca şaseye kısa devre olması
  • Depo sensörü konnektöründe sinyal pinini şaseye köprüleyen su veya korozyon
  • Termistörün içten kısa devre yapıp direncinin sıfıra yakın olması
  • Kablo demetinin depo kayışları, alt şase veya braket üzerinden geçtiği yerde yalıtımın sıyrılması
  • Daha önceki alt gövde veya depo çalışmasında sinyal kablosunun sıkıştırılmış olması
  • Çok daha düşük direnç eğrisine sahip, yanlış spesifikasyonda sensör takılması
  • En düşük olasılıkla kontrol modülünün giriş devresi arızası

Nasıl giderilir?

  1. Canlı depo sıcaklığını okuyun; soğuk araçta maksimuma yapışmış değer sıcak depoyu değil elektriksel arızayı doğrular
  2. Sensörü sökün ve diyagnostik cihazın gösterdiğine bakın. Okuma en düşük sıcaklığa gidiyorsa kablo demeti sağlam, sensör kısa devredir
  3. Sensör sökülüyken okuma maksimumda kalıyorsa sinyal kablosu şaseye kısa devredir ve takip edilmelidir
  4. Sensör direncini ölçüp ortam sıcaklığı için verilen spesifikasyonla karşılaştırın
  5. Konnektörü su, tuz ve korozyon yönünden inceleyin, kablo demetini alt gövde boyunca sürtünme yönünden kontrol edin
  6. Kısa devre olmuş iletkeni veya hasarlı konnektörü onarın, kabloyu koruyup yeniden yönlendirin, ardından kodu silin
  7. Direnç değeri spesifikasyonun çok altındaysa ve kablolama sağlamsa depo sıcaklık sensörünü değiştirin

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.