Ana içeriğe geç

Turboşarj Basınç Sensörü A Devresi Düşük

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Ustaların kullandığı tipik bir teşhis sırası; yalnızca eğitim amaçlı referans olarak verilmiştir. Teşhis işlemleri, uygun alet ve eğitime sahip yetkin bir usta tarafından yapılmalıdır. 1. Devir aralığı boyunca komut verilen ve gerçekleşen besleme basıncını canlı veriden okuyun; ikisi de benzer düşük değerler gösteriyorsa sorun turbodadır; komut verilen yükselirken gerçekleşen düşük kalıyorsa sorun sensör ya da kablajdadır 2. Sensörü yağ bulaşması açısından inceleyin; bu, turbo keçesi kaçıran araçlarda yaygındır 3. Konnektör ve kablajı hasar ya da şaseye kısa devre açısından kontrol edin 4. Sensörü bilinen referans basınçlarında elektriksel olarak değerine göre test edin 5. Kablaj ve sensör sağlamsa, yukarı akıştaki turbonun kendisine bakın

  • PGüç Aktarma
  • 0Jenerik kod
  • 2Yakıt / Hava
  • 37Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

OBD II arıza kodu P0237, "Emme Manifoldu Mutlak Basınç (MAP) sensörü A, TC sistemi düşük giriş" olarak tanımlanan jenerik bir koddur ve PCM (Güç Aktarma Organları Kontrol Modülü), turboşarj besleme basınç sensöründen anormal derecede düşük bir okuma algıladığında ayarlanır. Sensörlerin etiketlenmesine dair belirli bir kural ya da uzlaşı olmadığından, bazı uygulamalarda turboşarj besleme basınç sensörünün ve devresinin "A" dışında bir harfle etiketlenebileceğini unutmayın.

Çoğu uygulamada turboşarj besleme basınç sensörü, besleme basıncı değiştikçe direnci değişen, basınca duyarlı bir sensördür. Bu sensöre genellikle PCM tarafından 5 voltluk bir referans gerilimi verilir; besleme basıncı değiştikçe, algılama elemanının direnci basınçtaki değişimle doğru orantılı olarak değişir. Değişen direnç, sensörden geçen akımın az ya da çok olmasına yol açar; referans gerilimindeki bu değişimler daha sonra özel bir sinyal devresi üzerinden PCM'e geri iletilir.

PCM sinyal gerilimini basınç olarak yorumlar ve sinyal gerilimi önceden belirlenmiş asgari izin verilen değerin altına düşerse, PCM besleme basıncını etkin biçimde kontrol edemeyeceğini anlar; bunun sonucunda P0237 kodunu ayarlar ve bir uyarı lambası yakar. P0237 kodunda asgari izin verilen basınç değerinin, genellikle üreticinin belirlediği asgari izin verilen değerden 9 PSI (ya da daha fazla) düşük olduğunu unutmayın.

Belirtiler

Olası nedenler

Nasıl giderilir?

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.