Ana içeriğe geç

Şarj Havası Soğutucusu Soğutma Suyu Pompası A Kontrol Devresi Yüksek

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Tipik teşhis ve onarım sırası:

  • PGüç Aktarma
  • 0Jenerik kod
  • 2Yakıt / Hava
  • 3CSıra numarası

Ne anlama geliyor?

P023C, bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Dolgu Havası Soğutucusu Soğutma Suyu Pompası Kontrol Devresi Yüksek. Bu, standartlaştırılmış bir OBD-II kodudur. Teknik tanımı, aracın marka ya da modelinden bağımsız olarak aynıdır; ancak belirli nedenler ve belirtiler araçtan araca değişebilir.

Belirtiler

  • Yükte emme havası sıcaklığının yükselmesi ve güç kaybı
  • Şarj havası soğutucu devresinin yetersiz soğuması
  • Yakıt tüketiminde artış
  • MIL yanması

Olası nedenler

  • Şarj havası soğutucusu (su soğutmalı intercooler) soğutma suyu elektrikli pompasının kontrol devresinde beslemeye kısa/açık devre (yüksek gerilim)
  • Pompa kontrol kablo demetinde açık devre veya korozyonlu konnektör
  • Elektrikli soğutma suyu pompasının içten arızası
  • Pompa şase (topraklama) bağlantısının kaybı
  • Pompa rölesi veya sigorta arızası
  • ECM pompa sürücü katının hasarı

Nasıl giderilir?

  1. Teşhis cihazıyla soğutma suyu pompasını çalıştır (aktüatör testi) ve tepkisini gözle
  2. Pompa konnektöründe besleme, şase ve kumanda gerilimini ölç
  3. Pompa motor direncini/çekilen akımı üretici değeriyle karşılaştır
  4. Kontrol devresini beslemeye kısa devre / açık devre için kontrol et
  5. Röle ve sigortayı test et; arızalı pompayı/kabloyu değiştir
  6. Kodu sil ve pompa çalışırken soğutma devresinin ısındığını/soğuduğunu doğrula

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.