Ne anlama geliyor?
OBD-II arıza kodu P0727, “Motor Devri Giriş Devresi Sinyal Yok” olarak tanımlanan jenerik bir koddur ve PCM (Güç Aktarma Kontrol Modülü) motor devri sensöründen gelen giriş sinyalinin yokluğunu algıladığında ayarlanır. NOT: Bazı araçlarda motor giriş sensörü “şanzıman giriş hız sensörü” olarak da bilinir ve şanzıman gövdesinde, içindeki bir reluctor çarkıyla etkileşebileceği bir konuma yerleştirilmiş olabilir.
Başka bazı uygulamalarda, örneğin VW ve ilgili VAG grubu araçlarının çoğunda -hepsinde değilse bile-, motor çalışırken krank mili konum sensörü aynı zamanda motor devri sensörü görevini üstlenir. Modern bir otomatik şanzımanın kontrol sistemi, vites geçişlerini etkin biçimde yönetmek için birçok farklı kaynaktan çok büyük miktarda giriş verisine ihtiyaç duyar ve gerçek bir vites geçişi, çok çeşitli çalışma parametrelerine dayanan karmaşık hesaplamaların sonucudur.
Ancak basitçe söylemek gerekirse, bir şanzıman kontrol sisteminin çalışmak için dört şeyi bilmesi gerekir: motor devri, motor yükü, o an seçili olan vites ve gaz kelebeğinin konumu, yani gazın açılıyor mu yoksa kapanıyor mu olduğu. Bu dört parametre, herhangi bir şanzıman kontrol sisteminin çalışması için gereken giriş verisinin mutlak asgarisini temsil eder.
Bununla birlikte, bu dört parametre içinde motor devri (diğer her şey eşitken) muhtemelen en önemlisidir; çünkü tüm vites geçiş noktaları gerçek motor devrine dayanır. Örneğin (ve seçili çalışma modundan bağımsız olarak), şanzıman kontrol sistemleri; a) bileşen hasarını önlemek, b) egzoz emisyonlarını en aza indirmek ve c) aynı anda en az yakıtla en yüksek motor performansını sağlamak için önceden tanımlanmış motor devirlerinde vites geçişlerini başlatacak şekilde programlanır.
Dolayısıyla gerçek motor devrine ilişkin doğru, geçerli ve makul giriş verisi, etkin şanzıman kontrolünü güvence altına almak için son derece önemli bir parametredir. Bu nedenle, giriş hız sensöründe veya ilgili elektrik devrelerinde PCM ya da TCM'yi (Şanzıman Kontrol Modülü) giriş sinyalinden yoksun bırakan bir arıza, kusur ya da bozulma meydana gelirse, bu modüller şanzımanı etkin biçimde kontrol edemeyeceklerini fark eder.
Böyle bir arıza veya bozulmanın genellikle ilk hatada P0727 kodunu ayarlayacağını, ancak bir uyarı lambasının da yanıp yanmayacağının aracın marka ve modeline bağlı olduğunu unutmayın. Bazı araçlarda uyarı lambası ilk hatada yanar; bazılarında ise uyarı lambasının yanması için art arda iki seferde iki veya daha fazla hatanın oluşması gerekir.