Ne anlama geliyor?
Bu kod, yakıt dolum kapağı konum devresindeki arızayı belirli bir elektriksel duruma daraltır: sinyal hattı modülün alt gerilim sınırının altındadır. Modül normalde hattın bir referans seviyede durmasını ve yalnızca anahtar kapandığında aşağı çekilmesini beklediğinden, sürekli düşük okuma devreyi olmaması gereken bir anda şasede tutan bir şeyin varlığını gösterir. Bu genellikle karosere kısa devre yapmış bir kablo, uçları köprüleyen ıslak ya da korozyonlu bir konnektör veya kontakları kaynamış bir anahtardır. Modül gerçekten kapalı bir kapakla kısa devreli bir devreyi ayırt edemediğinden okumayı mantıksız kabul eder ve kodu saklar. Devre onarılana kadar yakıt alma izni ve geçerli kapak durumu gerektiren buharlaşma testleri askıya alınır.
Belirtiler
- Motor arıza lambası (MIL) yanar, dolum kapağı devre kodu bulunur
- Kapak açık olsa bile canlı verinin sürekli kapalı göstermesi
- Kontrollü dolum sistemlerinde yakıt alma işleminin onaylanmaması veya gecikmesi
- Tamamlanamayan buharlaşma hazırlık izleyicileri
- Donanımlı araçlarda dolum kapağı uyarı mesajı
- Arızanın çoğu zaman ilk kez araç yıkandıktan veya şiddetli yağmurda sürüldükten sonra çıkması
Olası nedenler
- Sinyal kablosunun karosere veya bir brakete sürtünüp şaseye kısa devre yapması
- Anahtar konnektöründe su ve korozyonun sinyal ucuyla şase ucunu köprülemesi
- Korozyon ya da mekanik aşınma nedeniyle kapalı kalmış anahtar kontakları
- Önceki kaporta, depo veya arka lamba çalışmasında sıkıştırılmış kablo
- Hareket ve nemin yoğun olduğu dolum yuvası lastiği bölgesinde hasarlı demet
- İçeriden kısa devre yapmış anahtar grubu
- Modül giriş devresi arızası; yalnızca kablolama kanıtlandıktan sonra
Nasıl giderilir?
- Arızanın mevcut olduğunu doğrulayın, ardından anahtarı sökerek okumanın karşı duruma geçip geçmediğine bakın
- Anahtar sökülü ve kontak kapalıyken sinyal kablosundan şaseye direnç ölçün; çok düşük değer kablo kısa devresini kanıtlar
- Piston serbestken anahtar uçları arasında ölçüm yapın; açık olması gerekirken süreklilik varsa anahtar bozuktur
- Konnektörü nem, korozyon, bozulmuş keçe ve birbirine yaklaşmış uçlar yönünden inceleyin
- Demeti dolum bölgesinden karoser lastiğine kadar takip ederek sürtünme ve sıkışma hasarı arayın
- Kısa devreyi onarıp onarımı suya karşı yalıtın veya ölçümler gösteriyorsa anahtarı değiştirin
- Kodu silin, kapağı açıp kapatın ve canlı veride durumun kapağı doğru izlediğini doğrulayın